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摘要：由于我国经济发展的需要，目前职业技术教育重要地位和作用越来越凸显。高职院校道路桥梁工程技术专业中的《桥梁构造与施工》课程，是一门较难把理论和实践相结合的课程。由于桥梁结构的复杂性和施工工期的长期性，很难让学生在学校期间对桥梁的构造、施工和检测有着清晰明了的认识。为了提高教学质量，培养学生提升桥梁工程现场的施工技术和工程管理能力，分析现有道路桥梁工程技术专业实训方式存在的问题，提出桥梁实训基地建设构思和预期目标，可为其他高职院校道路桥梁工程技术专业桥梁实训基地建设提供一定的借鉴。
关键词：高职院校；道路桥梁工程；实训基地；职业技能
本文引用格式：索晓庆,等.高职院校道路桥梁工程技术专业桥梁实训基地建设探讨[J].教育现代化,2019,6(86):173-174.
随着我国进入新的发展阶段，各行各业对专业技术技能人才的需求越来越紧迫，职业教育地位和作用越来越重要。与发达国家相比，我国职业教育存在有利于技术技能人才成长的配套政策尚待完善、办学和人才培养条件水平参差不齐等问题。由于现代化经济体系、教育强国建设的迫切需要，职业技能实训基地建设亟须加强。
一桥梁工程实训基地建设的必要性
高职院校全面加强实习实训基地建设，不仅可以改善高职院校的办学条件，也将促进专业在办学指导思想、管理体制、人才培养模式、专业设置、教学方法、教学组织、师资队伍建设等方面的改革，从整体上提高人才培养质量、教师教学能力和科研水平，适应社会经济快速发展对大量技术技能人才的需要[1]。
本文以重庆交通职业学院道路桥梁工程技术专业为依托，探讨桥梁实训基地建设。道路桥梁工程技术专业是学校的特色专业之一，在重庆市及整个西南地区有重要影响力，近5年来获得国家及行业奖励20余项。在道路桥梁工程技术专业开设的众多核心课程中，《桥梁构造与施工》是一门较难把理论和实践结合起来的课程。由于桥梁施工规模相对大，结构具有多样性，建设周期长，施工环境差，需要较多机械施工的特点[2]，很多高职院校在建设用地紧张、资金紧缺的情况下，学校很难提供专业的桥梁工程实训基地让学生掌握桥梁构造、施工和检测等知识到企业所要求的水平。同时道路桥梁工程技术专业对学生的专业理论与实践能力有着很高的要求，学校在进行实习实训教学时不仅要注重完成专业的教学任务，还要重视教学内容与实际接轨，让学生在毕业后具备一定的桥梁工程施工技术和工程管理能力，并积累一定的实践经验便于未来更好的发展。因此，如何在高职院校建设一个与道路桥梁工程专业相符并满足教学要求、企业需求的桥梁工程实训基地？这是一个值得探讨和思考的问题。
二 道路桥梁工程技术专业常见实训内容
（一）施工现场参观实习
学校组织学生在现场参观学习，通过在现场发现问题，分析问题和解决问题，将桥梁理论知识与实际工程相结合，有一定的效果。但是存在以下问题：其一，桥梁工程施工工期长，学生不可能在规定的时间内对桥梁的整个建设过程和所有构造有深刻的认识；其二，实习的学生数量往往较多，带队的专业教师数量较少，师生比极其不平衡致使学校组织的实习参观往往流于形式；其三，一般情况下正在修建的道路桥梁工程距离学校较远，交通及实习实训都非常不便利；其四，该类实习需要大量的经费，而学校的实习经费有限，不可能为学生提供一个相对低成本的实习环境。此外，道路桥梁工程单位也经常出于学生的安全问题及相关的管理问题的考虑，一般是不愿意接受大量成批学生到现场参观实习的[3]。
（二）桥梁模型认知实习
针对现场实习的一些缺点，桥梁模型的认知实习成为大多高职院校的首选。桥梁模型认知实习可以在短时间内，了解各种类型的桥梁和一些国内国际具有影响力的代表作。桥梁模型实验室主要有各类梁式桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥、刚构桥的模型、缆索吊装施工模型、挂篮施工模型；国内外著名大梁的模型（南京长江大桥、重庆长江公路大桥、重庆朝阳大桥、南斯拉夫克尔克桥、日本浜名大桥等）；桥梁各构件的模型（预应力混凝土空心板桥一般构造、装配式T型梁配筋构造和石拱桥一般构造等）；往届桥梁模型大赛部分学生作品等。学生通过读图识图实训达到一定的认知目的，但是，模多数为一个成桥状态，学生对施工这个动态过程无法深入认识，尤其是当现场所处环境对施工的影响，学生更无法深入理解。
三 桥梁实训基地建设预期目标
针对道路桥梁工程技术专业在桥梁工程实训的不足，期望通过建设桥梁实训基地，达到以下目标，让学生深刻认识和理解：1.桥梁上部结构、下部结构和桥面构造部分；2.桥梁的整个施工过程；3.一种小箱梁施工方法；4.一种桩基础的施工方法；5.桥梁各构造的钢筋绑扎方式和模板安装方法；6.能为桥梁地基检测、桩基础检测、钢筋混凝土工程质量检测、桥梁支座和伸缩缝检测等提供实体模型。
四 桥梁实训基地设计
为了满足人才培养对道路桥梁工程技术专业学生的职业技能要求，并且达到以上目标，桥梁实训基地设计如下。
（一）简支梁总体设计过程
本桥梁实训基地桥梁跨径设计为5×20m的钢筋混凝土简支箱梁（简支梁，即指梁的两端搁置在支座上，支座仅约束梁的垂直位移，梁端可自由转动，是最简单的一种桥梁形式），桥梁宽度4.5m，桥面布置为0.5m防撞护栏+4.5m人行道+0.5m防撞护栏，下部结构桥墩采用人工挖孔桩基础，0#桥台基础采用桩基础，5#桥台采用重力式u型桥台，桥墩采用柱式墩加桩基础。施工过程：测量、基础放样-基础施工-墩身和台身施工-桥墩盖梁施工-小箱梁施工-桥面附属设施施工。
（二）下部结构设计
依据《桥梁构造与施工》课程对道路桥梁工程技术专业学生的知识要求、素质要求和技能要求，结合简支箱梁的施工过程，对桥梁下部结构的设计如下。
1.测量放样。测量技术专业的学生根据《桩位坐标表》对全桥桥墩和桥台的控制点位置放样。
2.在0#桥台、1#～4#桥墩处，采用人工挖孔桩，桩径1.5m，桩长9m。所有桩孔裸露；5#桥台处开挖扩大基础；在0#桥台处模拟桩基础的施工方法——人工挖孔桩；5#桥台处为扩大基础构造，提供桥梁地基检测条件。
3.0#桥台处桩孔裸露，在1#～4#桥墩处，绑扎桩基础钢筋并预埋声测管，浇筑2#～4#桥墩处桩基础混凝土；在1#桥墩处展示钢筋绑扎方式，2#～4#桥墩处为桩基础的中心位置、桩径、桩长、桩的倾斜度检测提供条件。
4.在2#～4#桥墩处，绑扎柱式墩身钢筋，在3#和4#桥墩处，浇筑墩身混凝土，在2#桥墩处展示墩身钢筋绑扎方式，3#和4#桥墩处展示了柱式墩身构造，并为钢筋混凝土工程质量检测提供条件。
5.在3#和4#桥墩处绑扎好盖梁、垫石和挡块的钢筋，浇筑4#桥墩处盖梁、垫石和挡块的混凝土；在3#和4#桥墩处展示盖梁、垫石和挡块的构造，展示钢筋绑扎方式，3#和4#桥墩处为盖梁、垫石和挡块的工程质量检测提供条件。
6.在5#桥台为重力式U型桥台加扩大基础；展示桥台的构造。
（三）上部结构设计
上部结构钢筋混凝土箱梁施工过程：制作模板-安装模板-绑扎钢筋-浇筑混凝土-养护，为了较好地演示施工过程，并节约工程造价，仅在第五跨布设箱梁，安装模板，放置钢筋后，浇筑10m长的箱梁，剩下10m梁段的钢筋裸露。在梁底部设置满堂支架，展示满堂支架施工法，结合广联达众然BIM模板脚手架软件对脚手架进行设计、计算和出图。
（四）支座和桥面构造设计
在4#桥墩垫石上放置矩形（圆形）板式橡胶支座，在5#桥台垫石上放置矩形（圆形）四氟滑板式支座。桥面上设置沥青桥面铺装（混凝土桥面铺装）、泄水管、防水层、伸缩缝、防撞护栏等构造。
五 桥梁实训基地建设的不足
高职院校专门为国家培养具有一定技术技能的应用型人才，其中道桥专业更注重学生的职业技能能力。实训教学环节是高职院校道桥专业学生在校期间获取实际动手操作技能的主要途径[1]，实训场地是实践教学环节的重要载体。本文所述桥梁实训基地是以简支梁为例，在实际工程中，常见的桥梁有连续梁、悬臂梁、悬索桥和斜拉桥等，这些桥梁构造复杂，施工难度较大，如何将这些桥梁引入到学校实训基地，值得进一步探讨。
参考文献
[1]章韵,杨江朋.高职院校校内铁路桥梁综合实习实训基地建设的思考[J].包头职业技术学院学报,2017,18(02):54-56+75.
[2]张晓战.道路桥梁类专业生产性实训基地建设的问题与对策[J].四川水泥,2018(10):37.
[3]王琦.高职院校道路桥梁工程技术专业实习实训教学的改革[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2015(12):161.
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