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“一带一路”背景下在高职教育模式中的建构研究论文

发布时间:2019-12-23 10:46:37 文章来源:SCI论文网 我要评论














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摘要:近年来,得益于我国实行的“一带一路”的国家外交战略,沿途各国在开拓发展同时,协同努力、互相协作以求得共同发展。为满足“一带一路”情境下,我国及其他相关国家或地区对应用型人才的需求,高职教育应积极地运用各种理论,比如“协同创新理论”,以构建有效的教育模式培养出适合社会实际需要高端复合型应用型人才。

关键词:“一带一路”;协同创新;高职教育;建构

本文引用格式:高源,刘靓.“一带一路”背景下在高职教育模式中的建构研究[J].教育现代化,2019,6(29):33-34.

        随着“一带一路”的实施,沿线各国进入发展合作的新时代。历经30多年的不断发展,我国高职教育已拥有了和沿线各国、各地区进行教育合作的坚实基础。相比“一带一路”各国、各地区在基建、经贸等方面的协同合作,高等职业教育在“需求侧”改革与发展水平方面较为滞后,[1]在人才培养的质量上,和“一带一路”实施对人才的要求在很多方面显然不相适应[2]。

一“一带一路”视域下协同创新理论运用于高职教育的现状

        在我国目前的教育情形下,高职层次的思想品德教育主要依托传统的思想政治教育课程,如“毛泽东思想与中国特色社会主义理论体系”“形式政策”以及“思想道德修养与法律基础”等,从“思想”、“道德”、“政治”、“法律”以及“心理健康”等方面加强对学生实施教育。我国德育的目的即培养学生成为有理想、有道德、有文化、有纪律的“四有新人”。这种教育目的是我国基本国情使然,也与党和国家以及中华文化保持一致。“一带一路”沿线的国家和地区在德育教育方面,与我国大有不同,特别是在中亚国家,其德育教育的范围相对我国狭窄。而且,“一带一路”沿线各国、各地区进行德育教育时,学校还会相应地开设一些“伦理学”、“哲学”以及“民族学”的课程,以使学生成为合格公民,并懂得个人对国家、家庭应尽的责任与义务。在中亚国家,尤其如此。在德育教育的教学实践上,我国与“一带一路”沿线相关国家倒有几分相似,同样注重把德育活动融于实践,同样强调德育教育的循序渐进。在协同创新的过程中,高职院校需要将学生输送到相应的研发主体和平台中,参与相应的研发任务。通过参与科研,学生在收获更多理论知识的同时,也能提升实践能力,这就能够对高职院校人才培养质量带来更大的提高。[3]在协同创新过程中,高职院校的教师需要到各类研发平台和机构去参与教学和科研指导,能够提升教师的科研公关能力和教学水平,对提高高职院校的教学质量也是很有帮助的。在协同创新中,不同形式的科研单位可为学校提供多元支持,如“设备”、“技术”以及资金,高职院校的科研软硬件均能得到升级更新。这些均是协同创新为高职层次的教育机构所带来的实际好处,利于加快提升高职教育质量及教育、教学的实际能力。

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二“一带一路”视域下协同创新理论运用于高职教育所存的问题

(一)高职教育社会服务能力欠缺


         高等教育的综合办学实力可由社会服务能力得到反映。高职院校也是如此。按《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》颁布的内容,我国现行高职教育应具备的社会服务能力涉及到多个方面,如为其所在区域产业、文化及社会提供多元服务的能力、面向社会为所在区域提供非学历教育及为社会各界开展针对性培训的能力等。按目前高职教育的发展方向及水平来看,社会服务能力应是未来高职教育的努力方向与发展目标,也是人们评价高职办学水平高低的重要依据。高职院校具备的科研能力,即运用技术进行研发的能力是影响其社会服务能力高低的关键。从目前来看,大部分高职院校均面临着科研能力不足的问题。这首先表现在相关教师没有足够的能力从事科技项目的研究,鲜有教师可以从事省级以上项目的研究。其次,以名师的名义,开展工作室工作的仅发生在极少数高职院校,高层次的科研团队非常稀缺,更谈不上科技孵化等等。再则,在高职院校,能得到专利发明授权的科研团队同样较为罕见。即使拥有了一定的科技能力,但把其转化为实际生产力的能力却极其赢弱。有数据统计表明,50%以上的高职院校在技术交易方面均无款项收入。高职院校实质上的科研能力匮乏使其难以开展技术、技能创新,也为“一带一路”视域下的高职教育产生了不良的影响。

(二)人才培养结构性矛盾突出

       在沿途各国,“一带一路”的实施如想得到顺利实施,人才培养及国家教育质量至为关键。有研究资料表明,目前我国需要的各类电商人才缺口很大。其中,从事跨境电商的专业人才更是难以寻求。[4]目前来看,物流领域需要的专业人才数量达到650万。

        2020年,随着《中国制造2025》战略开始实施,我国将需要更多的高素质、高技能专业技术人才。近几年的高职毕业生就业形势表明,我国人才市场,结构性矛盾尤其突出,出现了招工就业困难并存的现象。一边是毕业生低就业,而另一边则是企业对毕业生提出了更高要求。实事求是地说,每一年毕业生都面临着巨大的就业困难。保证毕业生就业、促使其就好业已经成了我国社会面临的最艰巨民生工程。其根本原因在于毕业生的质量、人才结构和社会对人才的需求失去了平衡。具体到高职层次的教育,学校按需求侧思维设置专业、培养学生,尤其没有按照社会对人才的实际需求进行专业设置,导致人才培养同质化过重。“一带一路”实施情境下的社会需求与高职教育人才实际产生了不可调和的矛盾。“一带一路”需要高素质、复合型具有国际视域的人才,[5]高职教育培养的中低端人才当然会因此出现过剩。这已充分表明我国高职教育在人才培养的结构上存有很大问题。

(三)小语种人才短缺

        在人类的交流与沟通中,语言是不可或缺的工具。论及到一个国家的外语教学水平及交际能力,小语种人才的数量与质量是用来衡量的重要标志,对发展维护国家民族利益具有战略意义。“一带一路”实施的逐步推进彰显了我国小语种人才极度短缺的问题。在“一带一路”沿线,官方语言达到40多种。在我国高职层次的院校,基本没有学校开设小语种专业。偶尔有学校开设德语、韩语、日俄语等课程,但大多是作为选修课开设。而且,涉及到“一带一路”沿途的国家的小语种,目前在我国高职层次的院校基本没有开设。

三 完善“一带一路”背景下协同创新理论在高职教育中的建议

(一)创新课程体系建设


         随着“一带一路”的发展实施,许多来自中亚的学生开始逐渐进入我国各地不同的高职院校接受不同领域的职业教育。在协同创新理论下,高职院校应完善德育课程体系建设。[6]首先,强化学生接受德育教育的意识,在注重学生掌握基础知识的同时更要努力提高他们的批判、综合及合作意识。其次,努力优化德育课程结构,提高德育教育的综合性。

(二)校企协同创新机制应予以规范化

        按《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》的内容来看,高校应深化素质教育的内容与方式,以从根本上提高人才的培养质量,并对人才培养运用的模式进行根本创新。创新时,应“以人为木”,遵守各级教育方针,以使学生能够全面、主动、和谐发展。当然,还应立德树人,培养提高学生的创新意识、能力以及实践能力。

(三)进一步完善“学校——集团”协同创新模式

        不断丰富和完善协同创新的管理制度,避免出现研发成果所有权界定不清的问题。作为校企协同创新的创新人员供给方,学校应当主动协助企业分析和研究市场形势,并帮助企业找到合适的创新和研发切入点,确定项目后,主动承担相应的研发任务,借助企业的研发平台,使得项目研发更加贴近企业需求,更快转化为现实生产力,尤其是针对目前我国经济结构调整和供给侧结构性改革的需求,高职院校应当着重研发高产出、低消耗、市场前景广阔的项目,借助企业的实力打破自身的研究局限,通过研发帮助企业改进产品工艺,推出更多适应市场需求的产品。在“一带一路”情境下,教学管理制度有整合教学资源、规范教学行为、保障教学正常运行的作用。[7]首先,在教学管理制度建设方面,要充分体现以人为本的精神;其次,在教学激励机制方面,应采取多样化的激励手段,调动教师教学的积极性,激活师生教与学的热情和创造性,保障德育真正得以实施;再次,在教学资源管理方面,应进一步加大开放力度,提高教学资源的利用率;最后,在教学效果评价方面,建立科学的多元化教学评价体系。

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四 结语

       从应用经济学的理论来看,如果借鉴经济供给侧改革的做法,在“一带一路”情境下,高职教育改革可在发展思路及解决策略方面得到很大的启发。在“一带一路”实施及外交战略背景下,为培养出适合“一带一路”沿途各国发展需要的合格人才,高职教育应构建有效模式,提高教育教学质量。同时,沿途各国、各地区人民也应协同努力,以使“一带一路”相关国家、地区在各方面均能和谐、快速发展。

参考文献

[1]刘国斌.服务“一带一路”战略人才培养的路径研究[J].全国流通经济,2017(12).
[2]范晓羽.“一带一路”下高职教育的人才培养[J].延安职业技术学院学报,2016(06).
[3]岳斯玮“.一带一路”战略下高职教育人才培养问题的思考——以重庆为例[J].高等职业教育(天津职业大学学报),2017(05).
[4]彭铁光.“一带一路”背景下湖南高职跨境电商人才培养探索[J].经贸实践,2016(08).
[5]李梦卿,安培.职业教育耦合“一带一路”战略发展的机遇、挑战与策略[J].职教论坛,2016(07).
[6]李瑶,董衍美.服务“一带一路”战略的实践探索[J].职业技术教育,2015(30).
[7]王屹,王忠昌.“一带一路”战略下职业教育对外开放的思路架构[J].中国职业技术教育,2016(30).

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