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基于SPOC的路基路面工程混合模式教学改革探讨论文

发布时间:2021-08-19 13:50:58 文章来源:SCI论文网 我要评论














SCI论文(www.lunwensci.com):

摘 要:
针对目前路基路面课程中存在的问题,将传统课堂教学与 SPOC 在线教学相结合,从自主研究式的课前学习、演讲提问式的课堂学习和自我评估式的课后学习三个方面设计出路基路面课程混合教学模式,然后阐述了基于 SPOC 平台的学习体系的评价,最后对学生进行调查,对教学改革效果进行评价,从而实现教学质量的提高。

关键词:SPOC;路基路面工程;教学改革

本文引用格式:刘芳,董晓强,韩江龙,等 . 基于 SPOC 的路基路面工程混合模式教学改革探讨 [J]. 教育现代化 ,2021,8(36):108-111.

Discussion on Mixed Mode Teaching Reform of Subgrade and Pavement Engineering Based on SPOC
LIU fang, DOnG Xiaoqiang, HAn Jianglong, WAnG Yongbao, JIn Jin(Taiyuan University of Technology, Taiyuan Shanxi)

Abstract: There are many problems existing in the course of subgrade and pavement. In this study, the traditional classroom teaching was combined with SPOC online teaching. And the mixed teaching mode of subgrade and pavement course is designed from three aspects of independent research pre class learning, speech questioning classroom learning and self-evaluation after  class learning. Then the evaluation of learning system based on SPOC platform is elaborated, and finally the students are  investigated to evaluate the effect of teaching reform, so as to improve the teaching quality.

Keywords: SPOC; subgrade and pavement engineering; education reform

一 引言

路基路面工程是土木专业道桥方向和道路桥梁渡河工程专业的一门重要的专业核心课程,涉及路基土的特性与参数、路基设计、施工、路基防护与支挡结构设计、交通荷载及路面设计参数、路面基层、路面面层设计和施工等方面的一门综合性课程 [1-2]。该课程具有很强的理论性和很高的专业实用性,通过对该课程的学习,道桥类专业学生能够掌握作为道桥专业人才所需的基本专业能力,并为道桥相关的各项工作提供理论和方法上的指导。

路基路面工程课程的教学是一项艰巨的任务,因为它涉及的知识面较广,且与实际工程相结合,是后续专业课程,路基路面工程课程设计和毕业设计的基础 [3], 然而目前其在教学过程中存在诸多问题,具体如下。

(一) 教学方式

在教学方式上,路基路面工程课堂讲授采用PPT+ 板书的教学方式,该方式虽然增大了课堂的信息量,但也增加了满堂灌的量,学生在短时间内无法消化,使其学习压力增大。另一方面,师生互动仅停留在教师问问题,学生回答的模式,形式死板生硬,学生很少自己主动提问问题,实质上是用提问的方式去“灌”,师生没有真正互动起来,学生还是被动接受学习,教学效果不明显 [4-5]。

(二) 教学内容

在教学内容上,侧重于理论教学,实践教学偏少, 要依靠单一教师进行课堂教学,学生自主完成作业的传统教学模式。而路基路面工程课程是一门与实际工程联系紧密的课程,这样学生在学习过程中一些概念的抽象性、科学性或空间性限制了学生的理解能力,无法将理论与实际工程相联系,学生对课程的了解不够,自主学习能力差,学习效果难以反馈等问题尤为明显。

目前的路基路面工程教学内容主要集中在路基和路面工程的基础知识,随着科学技术的发展,路基路面工程中的新技术、新工艺、新方法层出不穷,许多新的知识方法 [6],而教材更新慢,课件陈旧,未能及时与典型或新的工程实例相结合,未能充分了解工程一线设计施工技术对道桥专业类学生掌握路基路面工程知识的需求,直接影响到学生后期的就业。

但是,根据目前学分压缩,课时量大大减少等的问题,很多新知识点如新型道路材料,新的施工方法,新的设计理念等往往不在正规课堂教学范围内,同时由于路基路面工程的知识点涉及较多 [7], 单纯依靠路基路面工程学时来学习是完全不够的, 学生不能理解,导致学生普遍感觉学习难度大,学生学习水平低,知识理解不够,学习进度滞后,学习效果差等。

(三) 考核方式

在考核方式上,该课程采用以平时与期末考核相结合的方式,比例为 3:7,平时成绩以出勤率和作业为主,所占比例较低,因此学生只注重期末考试成绩,而忽视平时学习的过程。这种以评定书面成绩为主的考核方式,导致学生只重课本,轻实践; 重知识,轻能力;重结果,轻过程,久而久之形成恶性循环。这种单调的考核方式存在诸多弊端,一些学生不注重平时的学习积累,考前几天突击一下, 也能达到理想的成绩,严重违背教学要求。

近年来,随着计算机网络技术的不断创新,高校的教育教学模式也在迅速更新和发展,新的教学模式层出不穷 [8]。因此,路基路面工程教学过程中的教与学过程也应加以改革,打破传统教学模式单一的状况,利用现代教学工具和教学方法,如借助互联网工具,采用线上学习线下教学的混合教学模式,利用优质的教学资源,发挥在线学习的优点, 在有限的时间内完成高质量的教学内容 [9]。同时结合先进的教学理念,将学生由被动的倾听者变为主动参与者,以学生发展为中心,开启学生内在潜力和学习动力,不仅缓减学时与教学内容之间的矛盾,而且有效加深学生理解能力。

二 SPOC 教学模式

在互联网背景下,涌现出一批大规模、开放式的在线教学课程如 MOOC 资源。与 MOOC 相比, SPOC 将规模较小的学生被分配到由教师个人安排的班级中,是小范围的限制性课程。基于其小型、便捷、个性化的特点,SPOC 更适合学生访问学习,是MOOC 的一种补充。SPOC 支持使用混合模式的教学,也是翻转课堂学习的基础。混合模式教学综合了不同的学习环境,合并了传统的面对面课堂教学。基于 SPOC 的混合教学模式, 首先可以改善学生的学习环境,使得教师和学生之间能进行更好的沟通, 从而提高学生学习动力和提高学生学习成绩。其次, 该教学模式需要以学生为中心,学生通过主动学习建构新的知识,而不是被动地消化“预先准备好的” 信息,学生之间相互协作,共同完成任务。

在SPOC的教学过程中,教师根据课程教学大纲, 发布教学视频,安排教学内容作业。学生根据教学时间安排,完成教学视频的观看、网上的讨论和作业。线下,教师在正常进行课堂教学时,处理网上学生学习时出现的问题。SPOC 教学模式同时也强调课堂教学的重要性,课堂教学是教师控制教学节奏、巩固教学的关键。SPOC 教学方法既融合了 MOOC 教学模式的优点,又弥补了传统教学方法的不足。

在路基路面工程课程中引入 SPOC 的教学改革模式,最终目标是提供教学质量,推进现代信息技术与教育教学深度融合。路基路面工程课程的 SPOC 教学改革模式与传统课堂模式相比,其互动性较强, 加强了师生间的互动交流,学生可实时呈现自己的学习效果,教师能随时掌握学生学习的动态,教与学互动性增强;实践性强,根据大数据分析不同层次学生的学习情况,因材施教,实现分层次教学。回放拓展性强,课堂结束后,学生可选择性的观看教学回放、追忆课堂情节、加深知识理解,学生可通过 SPOC 平台进行自主拓展式的探究学习等。本文将传统课堂教学与在线教学进行融合,在路基路面工程课堂教学实践中提出了基于 SPOC 理论的混合模式教学改革的新思路,如图 1 所示。

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三 基于 SPOC 的混合模式教学改革

路基路面工程课程分成不同的学习单元,首先是自主学习单元,然后是课程讨论单元,最后是评估单元。每一个单元都由不同的学习任务组成。每个学习任务都在一个单独的屏幕中打开,每个学习任务都有一个讨论区供学生和教师讨论学习。

(一) 自主研究式的课前学习

教师应提前将教学内容分为学习单元(模块、章节等),并适当标记,以及如何在课程中定位学生。具体做法为提前进行课前安排,提前一周或两周由教师在专门的 SPOC 网络平台上推送课程教学学习资料,列出重点难点,例如,在进行水泥混凝土路面设计这一章学习时,列出的重点为水泥混凝土路面的破坏类型及产生的主要原因,路面的设计指标与标准,路面结构设计流程。

难点为弹性地基板理论、水泥混凝土路面温度应力分析、路面结构设计的可靠度理论。同时提供相关的教学资源,如教学视频、PPT,优质的 MOOC 教学视频,其他在线课程或视频网站,也可以教师自己录制的视频等。视频课的时间要求进行一定的控制,不超过 30 分钟为宜,尽量做到简短、集中。要求学生带着问题提前自主学习, 学生根据教师提供的网络教学资源,提前预习课程, 并了解需要学习的基本内容、任务需求和课程知识点,记录在学习过程中遇到的疑问,并完成自学。同时,教师可以通过线上同步讨论参与学生的学习过程,掌握学生的学习情况,监控学生的学习过程, 从而改变学生被动接受的学习状态。

待学生观看完线上教学视频后,将学生分组, 每组搭配不同层次(A、B、C)的学生,A 层次为成绩优异的学生,B 层次为成绩中等生,C 层次为学习困难的学生。要求每组学生通过观看 SPOC 平台的教学资源后,查找、收集与该课程相关的资料,围绕其中的一个知识点进行总结,并运用所学的基本理论,基本方法具体研究思考,制做 PPT,并指定组内一个学生准备在课堂上展示并进行讲述,讲述完后由其他组学生进行提问,该组内 A 层次学生回答有难度较大的问题,B 层次学生回答稍有难度的问题,C 层次学生回答适当简单的问题,这个阶段要求组内 A、B、C 层次学生相互交流,共同协作完成,小组同学之间合作学习,相互交流,充分发挥学习小组的最大动能,营造良好的学习氛围。通过这种提前预习的自主学习模式,可以给学生提供一个激励的机会,使学生在学习中更好地理解所学知识,培养学生主动学习、主动思考的能力。

(二) 演讲提问式的课堂学习

在每次的线下课堂中,教师根据学生在线学习情况、提问的问题等,重点分析,留出时间让学生进行思考和讨论。即每组选取一名学生通过展示PPT,围绕该重点难点的基本概念、基本理论进行讲述,该组内其他学生做补充。讲述完后,由其他组学生对不懂的地方或涉及该知识点的相关内容进行提问,课堂平时成绩以加分的方式,鼓励其他组的学生主动提问,对不同层次学生采用不同的加分标准,A 层次学生提问问题或回答问题加 1 分,B 层次学生加 2 分,C 层次学生加 3 分,通过鼓励不同层次学生在课堂内积极参与讨论,让不同的学生表达自己的想法和疑问,从而充分调动学生参与讨论的积极性,激发学生学习的兴趣。教师通过旁边引导, 让学生发表自己的观点,相互之间自由讨论和解决问题来把握教学效果,引导学生发现问题,促进师生互动交流。

最后由教师对学生的问题进行分析,帮学生解决不清楚的问题或模棱两可的问题,利用拓展材料帮助学生自主学习,建立完整的知识框架体系。通过这种教学方式,将学生由被动、机械式接受知识的模式变为主动参与、主动讨论学习的模式,从而培养了学生搜集、获取新知识的能力,以及分析解决问题的能力,锻炼学生交流合作总结的能力。

(三) 自我评估式的课后学习

课程完成后,学生仍然可以通过 SPOC 平台观看回顾课程内容并整理学习笔记。若学生还存在疑问,则可通过 SPOC 平台讨论单元直接与教师和其他学生互动交流有关问题,或由教师面对面进行辅导答疑,从而使学生对所学内容掌握更加扎实。最后学生需对课程学习情况进行巩固, 可以在 SPOC 平台的评估单元模块进行, 教师利用 SPOC 教学平台发布相关作业和测验,学生通过一个小测验或一个作业测试和应用所学知识,以检验学生学习效果是否真正提高。SPOC 平台将学生学习、交流和测验的结果进行保存,教师根据平台得出的学生测验结果, 分析不同层次学生的做题情况,找出各个层次学生的盲点弱点,从而改善课程教学过程中的不足之处, 进一步优化教学质量。最后,教师对每节课教学的学习成绩进行统计分析。

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四 基于 SPOC 平台的学习体系评价

将学生最终成绩分为平时成绩和期末成绩来评价,平时成绩和期末成绩各占 50%,其中平时成绩分别以课前、课堂、课后的学习评价体系来评价, 包括学生课前、课堂参与度和课后测验。课前参与度包括在线观看教学视频的时间,讨论板块的沟通、互动(教师与学生之间、学生与学生之间);课堂参与情况包括演讲情况、主动提问问题、回答问题等; 课后测验包括在线作业和在线测验。在进行评价时对不同层次学生采取不同的标准,对 C 层次学生表扬鼓励,对 B 层次学生指出不足,激励其积极向上, 对 A 层次学生坚持高标准严要求。基于 SPOC 平台的学习体系评价充分调动各层次学生学习的兴趣, 以实现提高学生的参与度和学习能力,进而提高学生的成绩,改变学生学习的态度。

期末成绩是路基路面工程课程结束后的考核, 可采用闭卷和开卷相结合的方式来评价,闭卷考试主要是对理论知识的掌握程度的考核;开卷考试, 则可采用具有开放性、综合性和探究性的方式来考核,需要学生自己总结归纳,灵活答题,更加注重学生对知识的灵活运用程度,同时也考核学生的创新能力。

五 教学效果评价

结课后,对基于 SPOC 的路基路面工程混合模式教学改革进行学生调查,分别从研究式的课前学习、演讲提问式的课堂学习、自我评估式的课后学习、基于 SPOC 平台的学习体系评价和传统教学模式等方面进行调查。调查发现 58% 的学生认为研究式的课前学习对其课堂听课帮助很大,67% 的学生认为演讲提问式的课堂学习能够取长补短,45% 的学生认为自我评估式的课后学习有助于对所学知识加深巩固理解,78% 学生认为基于 SPOC 平台的学习体系评价较为合理,26% 学生认为更倾向与传统教学模式。综上,SPOC 的路基路面工程混合模式教学模式仍然需要不断改进。

六 结语

路基路面工程的教学直接影响道桥类专业学生的综合专业素质,本文针对路基路面课程教学的实际存在的问题,借鉴同行其他课程教学改革的优秀经验,对路基路面工程进行教学改革探讨,具体为基于 SPOC 线上教学平台,与传统教学模式相结合, 进行自主研究式的课前学习、演讲提问式的课堂学习和自我评估式的课后学习,从而实现学生主动学习,师生互动交流。坚持以学生为中心,引导学生由被动学习变为主动学习,充分调动各层次学生的学习兴趣,促进多元化发展,以实现大面积教学质量的提高。

参考文献
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