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摘要：在介绍BOPPPS教学设计模型基础上，针对课堂教学中存在的问题，以发动机构造课为例，将课堂引入、课堂目标、课堂前测、参与式学习、课堂后测和课堂小结6个环节融入课堂教学，针对每一环节给出了发动机构造课堂教学设计的具体实施方法。
关键词：BOPPPS；发动机构造；课堂教学
本文引用格式：魏艳艳,朱迪,杨勐,等.浅谈BOPPPS模型在课堂教学中的应用[J].教育现代化,2019,6(50):136-137.
课堂教学是整个教学过程的终端环节，笔者主要从事发动机构造教学，通过观察发现承担发动机构造课授课任务的教师往往具备丰富的专业知识，但缺乏教育理论和教学经验，教学效果欠佳[1]。而BOPPPS模型强调互动与反思，对于提高课堂教学效果具有积极的作用。
一 BOPPPS模型简介
BOPPPS模型将每个教学过程分为6个环节，分别为B—引入、O—目标、P—前测、P—参与式学习、P—后测、S—小结。“引入”用于引起学生的学习兴趣，激发学生的学习动机；“目标”是让学生了解本堂课要达到的教学目标，做到心里有数；“前测”是帮助教师了解学生已经掌握的知识，进而调整教学过程；“参与式学习”是整个教学过程的核心，学生多方位参与教学过程进而掌握知识；“后测”是对教学效果的及时检测，帮助学生复习，帮助教师发现问题；“小结”是对课堂教学知识点的总结以及对下次课内容的预告。
二 课堂教学常见问题
（一）没有将教学目的转化为学生学习目标
教师在备课过程中会明确教学目的和教学内容，但教学目的通常写在教案中，教师对此熟记于心，而学生对课堂学习目标和学习内容的理解并不深刻。课堂教学过程中，往往直接进入知识的讲授过程，而学生接收的只是知识的罗列，没有明确的学习方向。
（二）教学方法和手段单一
发动机构造课程大多是解决“是什么”、“为什么”的问题，以学生理解记忆为主，因此课堂教学以教师的讲授为主，学生只能被动接受，教师的“满堂灌”会导致学生注意的分散，得不到理想的教学效果。
（三）忽略学生能力的培养
教师在课堂教学中往往重视知识的传授和严谨的教学结构，直接告诉学生“就是这个样子”，而没有引导学生思考“可能是什么样子”，没有留给学生思考的空间。
（四）学生学习的积极性和主动性不高
对于高年级学生而言，面临毕业分配等问题，一方面对于知识的新鲜感大幅度降低，另一方面对于学习的专注度也急剧下降，如果课堂上没有吸引学生注意的内容或活动，则很难调动起学生学习的积极性和主动性，就会变成为了考试而学习[2]。
（五）忽视教学反馈
传统的课堂授课模式下，教师忽视了学生对于教学过程的反馈，只是一味的按照自己的想法和自认为好的方法组织教学，这就导致教学过程中如果出现问题教师不能及时的发现并修正。因此注重教学反馈对于提高教学效果意义重大。
三 基于BOPPPS模型的发动机构造课堂设计
针对发动机构造课堂的特点，结合BOPPPS教学模型，对发动机构造课堂教学设计进行了初步的探索和尝试。
（一）发动机构造课堂引入（Bridge-in）
“引入”这一环节对于课堂而言并非新生概念，比如发动机起动系统的课堂，可以采用《老子》中的那句话，“千里之行，始于足下”或者采用俗语“万事开头难”作为开头引入；对于滑油系统的课堂，可以采用与“摩擦”相通的一些实例，比如采用古人“钻木取火”的图片作为引入，引起学生的兴趣。
（二）发动机构造课堂目标（Objective）
“目标”是指课堂教学结束时，学生应该知道什么，会做什么，或者在什么条件下能够做到什么程度。与教案中的教学目标不同，BOPPPS模型中的目标要以学生为主语，结合BLOOM教育目标分类法，对学生提出明确具体的要求。避免使用“理解”，“掌握”，“了解”等不好度量的词语，而要使用“说出”、“解释”、“列出”、“画图”等词语。
（三）发动机构造课堂前测（Pre-assessment）
“前测”是指在课程内容讲授之前，通过提问，了解学生“已经知道什么”。前测过程对教师提出了新的挑战，这要求教师对授课内容的广度和深度做好充分的准备，要根据学生对前测的反馈情况选择适当的教学过程。
比如发动机空气系统课堂，由于空气系统流路的讲解与发动机主体结构密切联系，因此可以将主体结构作为前测内容，如果学生对于主体结构没有达到教学目标的要求，可以先对主体结构内容进行复习；对于滑油系统的课堂，可以提问学生关于滑油系统的功用和组成，观察学生已有的背景知识，对于学生已经知道的内容，教师可以少讲甚至不讲，进而优化课堂结构。
（四）发动机构造课堂参与式学习（Partici-patory Learning）
“参与式学习”是课堂教学的主体部分，目的是让学生多方位的参与到课堂教学中，从而掌握知识。比如发动机滑油系统的课堂，可以让学生根据滑油系统的功用设计滑油系统的组成，讨论其工作过程。为了保证学生参与的全体性，可以采用“Think-Pair-Share”的方法。对于空气系统课堂，可以采用角色扮演的参与方式，让学生进行讲解，这需要教师做好明确的实施计划，为学生提出具体的要求和内容划分，同时要给学生以信心，并辅以必要的指导和内容的修正。对于发动机电气系统的课堂，采用分组竞赛的参与方式，让学生回顾所学知识，找出发动机上所有与电相关的附件，比赛哪组找到的数量多且正确，并予以一定的激励措施[3]。
参与式学习强调学生的参与，同时对教师讲授过程提出更高的要求。教师的讲授要“少而精”，讲授内容一定是课堂的关节点，是大多数学生都存在疑惑或不易理解的知识，同时教师应做好“穿针引线”的工作，充分发挥教师的主导作用。
（五）发动机构造课堂后测（Post-assessment）
“后测”是针对课堂教学对学生的学习效果进行评估，教师可以通过后测及时的了解学生的学习效果，同时也可以调动学生学习的积极性和主动性。与课后作业相比，课堂后测更加及时、直接的反应教学效果。后测使得整个教学过程形成一个闭环系统，是教学过程必要的反馈。实际上除了课堂知识的检测外，课堂反馈还包括学生对于整个教学过程和学习过程的反馈，可以帮助学生对学习过程进行反思和总结，帮助教师调整教学内容并反思教学设计[4]。
对于发动机构造课堂，不同的教学内容可以采用不同的后测方式。对于概念性记忆的知识，可以采用填空题、选择题、简答题的形式进行后测；对于实物结构的知识，可以通过在实物发动机上认件进行后测；对于过程或原理性知识，可以采用学生讲解的形式进行后测。后测环节还可以提出一些需要思考的开放性问题、学生需要课下了解或通过后续课程继续学习的问题。此外，后测环节也可以提出反思性问题，比如“这堂课你学到了什么？”、“你是否到达了教学目标？”等等。除了每堂课的后测环节，还可以设计阶段性教学反馈活动，帮助教师了解学生对于课堂的反应。
（六）发动机构造课堂小结（Summary）
“小结”是对课堂内容进行总结，对学习要点进行整合，对下次课的内容进行预告，可以由教师进行，也可以由学生完成。例如起动系统课堂的小结可以采用“好的开始是成功的一半”作为结语，一方面与“引入”环节的“万事开头难”相呼应，另一方面又可以引出后续的课程内容。小结的形式可以是直接讲授式，思维导图或概念图式，启发思考式等[5]。
四 结语
对于BOPPPS模型，还有两点要进行说明：第一，对于一堂完整的课而言，不一定只包含一个BOPPPS模型，任何一个相对独立的知识点都可以用BOPPPS模型展现；第二，BOPPPS模型的6个环节不是缺一不可的，根据不同的教学内容和教学设计可以灵活调整，有的导入可与前测结合，有的后测可与小结结合等等。BOPPPS模型具有很强的继承性、延续性和可操作性，采用BOPPPS教学模型的6个环节设计的课堂，充分调动了学生的学习兴趣，学生学习的积极性和主动性增加，对于所学知识掌握更加牢固、理解也更加深入，体现了自主、合作、探究式的学习，学生思维能力也得到提升，教学效果得到明显的提高。
参考文献
[1]张萌,李国喜.BOPPPS模型在军队院校机械精度设计课堂中的应用[J].教育现代化,2017,4(21):141-143.
[2]格林.安德森.布鲁姆教育目标分类学[M].北京:外语教学与研究出版社,2009.
[3]林伟,王东海.BOPPPS教学法在海军船艺课堂中的应用[J].海军后勤学报,2016(2):16-18.
[4]付绍静,刘丹,赵文涛,等.BOPPPS模型在信息安全数学基础课堂中的应用[J].计算机教育,2015(6):22-25.
[5]孟江飞,刘旭,惠竹梅,等.基于BOPPPS模型的“葡萄生态学”教学设计与实践[J].教育现代化,2016,3(36):133-134.
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