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空中乘务专业赛教融合探究论文

发布时间:2025-03-18 10:36:31 文章来源:SCI论文网 我要评论














  摘要:文章首先论述了空中乘务专业赛教融合的价值,然后分析了空中乘务专业赛教融合现状,最后提出了空中乘务专业赛教融合的优化路径,包括加强师资队伍建设、整合优质教育资源、建立校企合作机制等。
 
  关键词:赛教融合,空中乘务专业,教育资源
 
  赛教融合是目前高职院校有针对性地将职业技能竞赛与相关性课程融合,旨在让学生通过备赛、竞赛提升实践技能的新型授课模式”。其主要方式是教师为学生详细讲解职业技能竞赛的参赛要求、竞赛规则和得分要点,将职业技能竞赛与课堂教学联系起来,以赛促教,激发学生自主学习的能动性,最终提高教学质量因,赛教融合的核心是从教学内容、教学方法等方面进行款学做备、竞”一体化改革,以构建竞赛和教学高度融合的新型职业教育方式。
 
  上海昊旦职业学院(以下简称“我校”)是一所典型的高职院校,该校空中乘务专业学生近年来积极参与长三角航空服务礼仪大赛、“中华杯”商务接待礼仪技能大赛等,不仅取得了优异的成绩,而且锻炼了实践技能。基于此,本文拟以我校为例,对空中乘务专业赛教融合加以探究。
 
  一、空中乘务专业赛教融合的价值
 
  在我校空中乘务专业建设中,以赛促教是空中乘务专业建设的重点,是专业教学过程中实现理实一体化教学的促进力量,笔者认为,通过空中乘务职业技能竞赛改进教学方法,在空中乘务专业课程教学中具有非常重要的作用。
 
  (一)有利于解决空中乘务专业教学内容与职业技能不匹配的问题
 
  当前,高职院校传统课堂教学以理论为主,教学内容过于课本化,学生积极性不高,而通过赛教融合,能够实现“以赛促建、以赛促改、以赛促教、以赛促学””。我校空中乘务专业学生参加职业技能竞赛,能够落实相关职业能力要求,检验教育教学改革成效,进而促进学生培养质量的提升。目前,“职教看大赛”已经成为职业教育界的共识,赛教融合已是大势所趋,全国每年有10余场空中乘务职业技能竞赛,这些竞赛以职业能力考查为本位,对学生专业综合能力进行全面考量。因此,我校将空中乘务职业技能竞赛相关要求与空中乘务专业课程教学改革相结合,能够激发学生学习的积极性,进而培养全面发展的创新型空中乘务人才。
 
  (二)有利于解决空中乘务专业教学死板、无吸引力的问题
 
  传统课堂教学难以调动学生上课积极性,而高职院校空中乘务专业通过赛教融合,开展学生课堂模拟竞赛,以备赛化教学模式开展教学,以竟赛化模式进行教学考核,能够激发学生学习兴趣”。在空中乘务专业教学过程中融入职业技能竞赛,能够实现学生全过程竞赛教学管理。同时,有效结合职业技能竞赛、课堂教学、课外拓展,能够实现学生专业技能的全面提升,我校空中乘务专业创造性地提出了赛教融合三段式教学法。第一阶段,教师讲解空中乘务职业技能竞赛规则,且教师身着航空职业服装演示礼仪,以增强学生学习兴趣;第二阶段,学生按竞赛规则边学习边实践,教师巡回指导,以空中乘务职业技能竞赛要求作为主线,合理组织分段教学,使竞赛要求和教学要求融为一体;第三阶段,进行模拟竞赛,检验学生学习成果,并对优秀学生进行奖励,以激发其他学生的学习积极性。
 
  (三)有利于解决空中乘务专业学生缺乏实践能力的问题
 
  我校空中乘务专业传统课堂教学中,以教师为主导,学生缺乏实践能力,而通过赛教融合,让学生在准备空中乘务职业技能的应用方法[5]。笔者认为,赛教融合以课堂教学为核心环节,以校外竞赛为重要提升力量,能够促使学生对项目进行深入学习,从而达到提升学生实践能力的目标。
 
  二、空中乘务专业赛教融合现状
 
  (一)基本情况
 
  近年来,我校空中乘务专业学生职业技能竞赛参与情况如表1所示。通过组织学生参与空中乘务职业技能竞赛,我校空中乘务专业教研组对赛教融合有了较为深刻的理解和认识,积累了一定的实践经验,且在教学中按照赛教融合思路对教学方法进行了积极的改革。为有效建设专业课程,我校空中乘务专业教研组还积极组织课前、课中、课后综合评价,从课时量、学生内容接受度等角度发现课程不足,并及时反馈调节,从而促进课程建设。总结出的空中乘务专业赛教融合的实践经验,主要有以下三点。
 
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  1.以竞赛要求为指引,创新教学内容。我校与合作企业共同开发空中乘务专业课程,设置了符合空中乘务岗位能力培养要求的课程体系。将全国空中乘务职业技能竞赛或世赛标准融入具体课程,将职业技能竞赛中的礼仪形象展示、机上广播等竞赛模块融入课程。依照空中乘务专业特色人才培养模式建设思路,充分发挥校企合作的优势,推进空中乘务专业职业技能教育教学改革,实现以赛促教、以赛促学、赛教融合。同时,以职业竞赛要求为目标,打破传统“灌输式”课程教学模式,以学生课程内容双重吸收为目标,培育具有空中乘务专业技能的复合型人才,创新人才培养机制。
 
  2.构建“预、评、说、听”课堂教学模式,提升教学效果。我校空中乘务专业教学面临着竞赛化、实践化的要求,而赛教融合可有效应对空中乘务专业教学方向的转变。为适应教学要求的变化,我校在空中乘务专业课程建设中不断丰富课程内容,增加模拟竞赛实操教学;完善教学过程,构建“预、评、说、听”课堂教学模式,从课前预习竞赛规则、课中模拟竞赛评价、阐述模拟竞赛体验、听教师对模拟竞赛的总结四个方面综合提升课程教学效果;强化竞赛得分点和知识点讲授,并在实践教学中适时融入竞赛实操内容,强化理实竞技内容;搭建师生同步学习平台,共同探究赛教融合内容。
 
  3.提高学生实践能力,培养学生竞技精神。我校空中乘务专业为增强学生的综合素养,要求教师立足一线教学,坚持实践第一的观点,课中除课程本身的实践内容,增加竞赛模拟及汇报内容;努力创设乐学情境,注重培养学生的思维方法、参与意识,不断强化学生的竞赛操作,以提升课程教学总体质量,进而增强学生的综合素养。同时,从实训环境和实训项目两方面搭建日常教学和备赛实训相结合的职业技能实训平台,可“低成本”地实现该专业学生职业技能实训,进而最大限度地培养学生的竞技精神。
 
  (二)问题表现
 
  近年来,尽管我校空中乘务专业在赛教融合方面积累了一定的经验,但反思赛教融合的教学过程,也会发现目前仍存在诸多问题。
 
  1.师资不足。赛教融合对师资提出了更高的要求,故我校空中乘务专业需要更加专业的师资力量。赛教融合不仅要求教师拥有较强的职业技能和丰富的授课经验,还必须掌握职业技能大赛的评分标准和规则,并能够身体力行地在教学实践中贯彻以赛促教的教学思想,在教学内容的安排、教案的编制、实践技能的重点培养等方面都要突出与职业技能竞赛相结合的特点,而这是目前赛教融合实践中的难点。我校空中乘务专业在赛教融合的实践中往往存在以下问题:具有较高竞赛实践能力的教师往往缺乏教学经验,而那些拥有多年职业技能指导经验的老教师在竞赛当中难以获得优秀的名次。这就需要空中乘务专业立足全局,从人才引进、学科建设、教师培养等方面打造老、中、青搭配,竞赛技能、实践技能和教学经验都优秀的全能型教师队伍。这一点是赛教融合不断取得进步的关键,希望在以后的赛教融合实践中得以落实。
 
  2.教学资源短缺。由于赛教融合出现的时间较短,目前我校空中乘务专业采用普通的职业技能教材,而这些教材对赛教融合部分关注较少,造成赛教融合的相关教材建设滞后,教材对竞赛的指导作用不足等问题。为此,尽管我校空中乘务专业教研组结合国内职业技能竞赛的相关情况编写了部分指导性教材,但仍需在今后的教学中进一步改进。同时,有关赛教融合的教学资源也多是从互联网上下载的职业技能竞赛影音资料,这些资料的音频质量和画质水平均不高,在教学中应用时难免出现画质模糊、图像抖动等问题,不利于赛教融合的推广和进步。另外,仅有近几年的职业技能竞赛影音资料,并未形成系统化的、连续性的职业技能教学资源,这样显然不利于赛教融合的进一步发展。
 
  3.教学方法不够系统化。我校空中乘务专业基于赛教融合的新型教学模式需要配套的教学方法进行支持,而目前的教学方法大多是沿用现有职业技能教材进行授课,这在很大程度上不利于赛教融合方法的创新。同时,许多教师带领的学生尽管在全国性空中乘务职业技能竞赛中取得了较好的成绩,但往往以突击备赛的形式参与。另外,多数教师也习惯于在空中乘务职业技能竞赛的前期从各班选择优秀学生组成竞赛小组,由优秀教师对竞赛小组进行参赛前的各种集训和指导。这种教学方式虽然能够起到“立竿见影”的作用,但实质上已经脱离了赛教融合的主要指导思想。从本质上来说,赛教融合是希望以竞赛为指导全面进行教学方法的改革,针对全体学生进行长期的、系统化的赛教融合教学,而不是针对少数优秀学生进行集中式、短期式的培训,从长远来看,这种未能形成系统化的赛教融合方法不利于创新和推广。
 
  4.忽视学生实践能力的全面培养。我校空中乘务专业目前多以竞赛评分规则来指导教学内容,但竞赛要求的往往是空中乘务技能中的某一部分,并不能体现空中乘务专业的全部实践技能。纵观全国各类空中乘务职业技能竞赛,大多评判的是空中乘务专业学生气质、形象、言谈、举止,对其实践能力反而考查不到位,如安全操作和应急事件的处理能力、与旅客沟通的能力、机上设备操作能力等。按照国际航空联合会和国内各大航空公司对空中服务人员的职业要求,最重要的职业素养是在紧急情况下的安全操作水平,如飞机发生紧急事件后乘务员能否以冷静的态度、敬业的精神完成各项安全指令的下达和安全措施的操作。而这一最为关键的职业素养由于缺乏观赏性,很少在国内的空中乘务职业技能竞赛中出现。因此,我校空中乘务专业如果仅以竞赛内容为指导,就会在教学中忽视学生实践能力的全面培养,进而会影响其职业素养和就业竞争力的提升,这一点应该引起重视,并在今后的教学实践中加以改革。
 
  三、空中乘务专业赛教融合的优化路径
 
  (一)加强师资队伍建设
 
  对于空中乘务专业而言,要想推动深化赛教融合改革,就需要加强师资队伍建设。即需要建设一支高素质、专业化的师资队伍,这样才能够满足赛教融合的需求[6]。师资队伍的建设应该构建引进、入职培训和终身学习三阶段的培养模式。从引进来说,为了提升赛教融合的有效性,在引进师资时应注意发现并吸收那些有较强竞赛精神的教师,特别是多次参加过全国大型空中乘务职业技能竞赛的优秀工作者,他们的参赛经验将会给赛教融合提供扎实的实践基础[7]。为了弥补竞赛型教师在职业技能教学方面的不足,应该加强入职培训。入职培训的主要内容是通过老教师的传、帮、带,让新入职的教师快速掌握职业技能教学的特点,包括教学方向和目标、学生特点、职业技能教学方法等。在新引入的教师通过入职培训后,还应该创造条件鼓励教师积极参与教学研究和教学改革。具体来说,教研组应该建立长期机制,鼓励教师在每次参加空中乘务职业技能竞赛后积极对教学进行反思;教研组应进行赛教融合的“跟踪听课”,重点强化“示范课”“随堂课”“诊断课”,让教师逐步形成自身的教学特色和风格;教研组应逐步改进人才引进和培训机制,以吸引和培养更多的竞赛型、职业技能型教师,不断提升教师竞赛指导能力,从而为深化赛教融合改革提供坚实的支撑。

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  (二)整合优质教育资源
 
  高职院校的教育目的是培养高素质的应用型人才,因此整合优质的赛教融合教育资源是深化赛教融合教学改革的关键之一。我校空中乘务专业应充分利用现代化信息技术手段,如互联网、大数据、人工智能等,建立数字化教育资源中心,整合多样化的教育资源。首先,学校应该邀请全国职业技能竞赛组委会的相关人士进行长期的科研和教学合作,定期到校进行教学研讨和举办专题讲座;将职业技能竞赛的竞赛要求和评分标准整理形成系统化、标准化的指导手册,以此作为赛教融合的基础性教育资源,从而在今后的教学中起到纲领性和指导性的作用。其次,学校应该广泛收集历届空中乘务职业技能竞赛的视频资料,形成连续的、系列化的空中乘务竞赛影像集。在赛教融合的过程中,可以组织教师和学生反复观看历届空中乘务职业技能竞赛的视频资料,从中获得竞赛的直观感受,使其可以寻找自身的不足,为进一步提升空中乘务职业技能和积累参赛经验提供方向指引。赛教融合优质教育资源的整合还应该注重收集有经验的竞赛指导教师和优秀获奖者的比赛经验,这是一种“活”的教学资源,虽然不像文字资料和视频资料那样易于收集和保存,但是对于赛教融合具有关键的促进作用,故应该征集有经验的空中乘务职业技能竞赛指导教师和优秀获奖学生,将这些优秀人才吸引到赛教融合的教学资源库中,发挥他们的指导作用,从而促进赛教融合。最后,学校应该加强实验室或模拟竞赛中心的建设,配备最先进的教学仪器和竞赛设施、设备,为学生提供更多的实践机会和竞赛环境。利用实验室和模拟竞赛中心,可以更为方便地推进空中乘务专业赛教融合,打造出在竞赛环境中教学、在教学中组织竞赛的赛教融合式教学模式。
 
  (三)建立校企合作机制
 
  通过与航空公司、机场地面服务公司对接,我校空中乘务专业发现赛教融合也是企业急需的一项改革内容。航空公司与机场地面服务公司等单位普遍表示,通过赛教融合培养后的学生普遍具有较强的竞赛精神和竞赛实践能力,这为他们日后走上工作岗位奠定了良好的基础。这是因为航空公司、机场地面服务公司等用人单位在员工上岗后也会选择优秀员工参加各类空中乘务职业技能竞赛,包括总公司级、行业级和全国等级的空中乘务职业技能竞赛,各用人单位都普遍乐于接受那些在校期间通过赛教融合学习,特别是在校期间已经参加过各类空中乘务职业技能竞赛并取得优秀成绩的学生。我校空中乘务专业应该抓住这一契机,通过建立与企业长期合作与交流的机制,寻找合适的赛教项目合作,将合作内容扩展到考察、培训、实习、实训等多个方面,从而实现企业与学校的深度融合。另外,职业教育更注重技能型人才培养,故我校空中乘务专业应该积极打造竞赛型课程,这是因为竞赛来源于课程,能够满足企业岗位需求,培育复合型人才[8]。
 
  (四)进一步培养学生实践能力
 
  赛教融合理论的核心是要让学生在学习的同时,能够充分发挥实践能力,因此进一步培养学生实践能力也是深化赛教融合改革的关键之一。我校空中乘务专业应该在教育教学中进一步培养学生的实践能力,通过选修课、实践训练、创新创业等不同形式的实践活动,让学生真正体验知识的实际应用价值,从而提高其职业技能和综合素质。面对目前空中乘务职业技能竞赛考评形式与考核内容不能完全覆盖职业岗位要求的现实情况,空中乘务专业必须广开思路,采取有效措施进一步培养学生的实践能力[9-10]。具体而言,学校可以根据岗位需求制定班级、年级组、校级专项职业技能竞赛,如组织专项的空中乘务安全操作技能竞赛,包括客舱失压(失火)职业技能竞赛、严重颠簸安全处置职业技能竞赛、机上急救职业技能竞赛、旅客撤离职业技能竞赛等。这些竞赛可以先以班级为单位进行组织,然后扩大到本年级组,最后扩大到全校。另外,还可以与航空公司、其他兄弟院校举办横向的职业技能竞赛,从竞赛的内容上全面贴近岗位的需求,这样就可以进一步培养学生实践能力,进而有助于赛教融合的全面推进。
 
  四、结语
 
  空中乘务专业赛教融合是持续深化教学改革的一次有益尝试,对于提高空中乘务专业学生的综合素质有积极作用。空中乘务专业教师要认识到赛教融合的价值,把握赛教融合的要点,全方位、多维度寻找优化路径,着力发挥赛教融合的优势,以培养出更多高素质的空中乘务人才,从而助力我国航空领域高质量发展。
 
  参考文献:
 
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  [10]朱*全,杨易昆.职业教育“产赛教”融合:机理、问题与治理[J].职教论坛,2020,36(11):31-38.

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