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摘要：本文通过分析现阶段汽车市场发展状况和对汽车专业人才的需求情况，以及目前我国高职院校汽车专业人才培养所存在的问题，以盐城工业职业技术学院汽车检测与维修技术专业为例，以打造专业品牌为导向的人才为主研究人才分层培养模式。对分层培养模式的必要性、实施过程、注意事项等进行了一定程度的探索。
关键词：人才分层培养；创业型人才；能手型人才；品牌型人才
本文引用格式：罗文华,等.打造专业品牌为导向的人才分层培养模式研究[J].教育现代化,2019,6(33):13-15.
坚持以就业为导向是职业教育的关键所在，职业教育只有与产业发展深度结合、适应社会服务和技术进步、满足企业需求和社会需求，才能为社会创造更多的有用价值。因此，高职院校应当建立适应社会需求和产业发展的人才培养模式，分层研究不同能力群体的发展个性，把每个学生的学习积极性和主动性都调动起来，努力将学生的潜力能够最大化挖掘出来。
一 打造专业品牌为导向的人才分层培养模式实施的必然性
（一）我国汽车行业及后市场发展现状
公安部交通管理局官方发布权威数据，截止2018年底，全国机动车保有量已达3.27亿辆，其中汽车2.4亿辆。小型载客汽车首次突破2亿辆，保有量达2.01亿辆，与2017年相比，增加了2085万辆；私家车，2018年持续快速增长，保有量达1.89亿辆，近五年年均增长1952万辆；载货汽车保有量达2570万辆，新注册登记326万辆，再创历史新高[1]。
汽车保有量的增加，随之而来的是汽车后市场的蓬勃发展。汽车后市场包括了产品和服务这两个部分。后市场细分行业众多，从最初的基础维修保养业务发展至今，已经涵盖了汽车文化、二手车、汽车租赁、汽车金融、汽车维修、汽车配件供应、汽车后装等汽车专业市场的七大细分行业。对于市场来说，这七大细分行业中的每一行都需要专业技能人才的加入，而对于学生来说，这七大细分行业意味着有更多的就业机会，与此同时也意味着在专业技能学习上需要针对性和精细化[2]。
（二）现阶段高职院校人才培养模式的不足
笔者在查询大量文献和资料的基础上，结合多年工作经历，发现我国高职院校的人才培养模式存在一个明显的问题——培养目标不明确。以汽车检测与维修技术专业为例。
汽车检测与维修技术专业的学生，在专业技能要求上，需要熟悉掌握汽车构造、电工电子技术等基本原理知识，同时必须具备汽车发动机、汽车变速器、汽车空调等系统的性能测试和维修能力、汽车电气设备的结构性能和调整维修方面的能力、按汽车维护及零部件总成的修理工艺与技术标准规范实施作业的能力、汽车故障诊断与排除的能力，以及具备对汽车新结构、新材料、新工艺方面知识更新的能力。这些专业能力要求是理所应当的，但是在高职学生实际学习中，很少有同学完全掌握这些所有技能，因此往往会产生这样的现象：学生对每一项专业技能都只是略知一二，却没有一项技能能够完全掌握或者达到精通。这些学生往往毕业后走向工作岗位的时候，势必会因为没有一技之长而缺乏竞争力。
（三）人才分层培养模式的优势
教育家孔子早在2500多年前，就提出了“因材施教”的教育理念。对学生的培养和教育与种植花木一样，我们应该先要了解花木的特点，根据不同情况给以施肥、浇水。在世界教育史上，“分层次教学”实际已被许多教育部门遵循和教育有识之士推崇，其实质就是因材施教[3]。
对汽车检测与维修专业的人才分层培养，其目的就是让学生根据自身能力和兴趣，选择学习合适的专业技能，将选择的专业技能学至精通，从而可以依靠专项特长轻松实现就业。针对现在高职院校学生就业能力、职业目标参差不齐的现象，以因材施教为基本思想，我们提出了以打造专业品牌为导向的人才分层培养模式。该模式是一种满足社会多样化需求、建立在多种培养目标之上，由不同类型培养模式构成的体系。这种模式经过实施，一方面能够促进学生多元化和个性化发展、实现生生皆能成才，另一方面能够提升学校的知名度，提高学生的就业率和就业质量，将学生分层培养成为创业型、能手型、品牌型等不同特长的优秀人才[4]。
分层培养，就是以学生对所学知识的掌握层度对学生进行分组，将水平和能力接近的学生分为一组。每一组应根据学生个体差异而选择不同的教学目标和教学方法，使学生能够在合适的学习目标和学习方法中提升自己的综合能力。分层培养的目的是，承认学生之间的差异性，根据差异因材施教。以现代教学思想为指导，根据学生的学习能力和水平差异采用不同的教学活动，最终让学生能够提高自己主动学习的兴趣，从而达到全体学生共同进步，人人成才[5]。
二 人才分层培养模式的具体实施
（一）学生分层
对学生进行分层是分层教学的关键。以盐城工业职业技术学院汽车检测与维修技术专业为例，我们将学生的技能训练分成创业型、能手型和品牌型三个层次，针对不同层次的人才，确定不同的培养目标，采用不同的教学内容和教学方法。
全体学生修完专业基础课程，采用自愿报名、统一考核的形式。参照考核结果，结合学生的兴趣所向、学习能力等情况，把学生分成三个组，从而有针对性的对学生进行培养、打造，最后能分别成为创业型、能手型和品牌型人才。
（二）培养分层
对于创业型人才我们采取让学生做精微专业、具备自主创业、自主就业能力的“三业一体”培养方式；对于能手型人才，主要采取以国家级技能大赛引领、将理论教学与技能训练高度融合的理实一体化培养方式，对于品牌人才主要采取德国双元制的教学培养方式。盐城工业职业技术学院汽车检测与维修技术专业的具体实施方法为：
（1）创业型人才
采用专业、创业、就业合为一体的“三业一体”培养方式。教学内容中除了学习文化课程、专业平台课程，还要融入行业标准、作业规范以及创新创业课程。充分利用校内工业中心和校外实训基地，培养学生熟练掌握多个单项技能（微专业），学生获得由行业、企业和学校三方共同认证的汽车维护、汽车钣喷、汽车美容、轮胎专修、空调专修等任意三项专修合格证书和SYB创业训练合格证才能毕业。以保证学生毕业时能运用几项擅长的专业技能自主创业[6]。
（2）能手型人才
采用以技能大赛引领、高度融合理论教学与技能训练的培养方式。教学内容中除了学习文化课程、专业平台课程，还要在专业课程中大量融入全国职业院校技能大赛指定车型维修手册和以企业操作规范为标准的一体化专业课程。这些学生，将在与国赛车型配套的车辆、设备上进行理实一体化培养，对于他们而言，除了掌握几项专业特长技能外，还需要强化汽车故障诊断技术、汽车各系统总成检测等方面的维修技能训练，以保证学生毕业时能成为专业的“汽车医生”。
（3）品牌型人才
采用先进的德国“双元制”培养方式。教学内容中除了学习文化课程、专业平台课程外，还融入国际化标准和保时捷、奔驰、奥迪、宝马、大众等车型维修手册，采取探讨研究式教学方法。本层次的学生培养，将在国家教育部的指导下，与德国五大汽车生产商合作，按照德国的教学标准，以德国“双元制”模式，开展中德汽车职业教育合作（SGAVE）项目，吸收德国在汽车领域的先进技术和丰富经验，与德国五大汽车生产商共同合作建立适应现代汽车维修行业需要的专业人才培养体系、合作开发人才培养方案，为国内外高端品牌汽车企业培养具有国际竞争力的技能型汽车售后服务技术人才[7]。
（三）分层培养需要的注意事项
首先，允许各层次间学生进行流动。为了增加学生的专业学习热情、激发学生的学习潜力，学生可以主动申请、经考核合格后可以流动到其他层次。其次，要注意正确引导学生的情绪，避免在分层后，部分学生产生自卑和消极心理，以致感觉这种模式对自己不公平而不能正确对待。同时也要防止部分学生出现骄傲自满的情绪，最后因为虚荣心影响后续的学习，从而无法达到预期的培养目标。我们应该提前做好心理预防工作，意识到各种情况发生的可能性，帮助学生直面分层的差异、分析自己的长处、找准自己的定位、树立正确的心态、激发自己的学习潜力和学习热情。
三 专业品牌为导向的人才分层培养模式实施成效
盐城工业职业技术学院汽车检测与维修技术专业对2015级80名学生进行分层培养，已经具有初见成效。
1.通过“三业一体”培养的20名学生，高级工通过率达100%，人人都学会创业流程，培养并激发了学生的创新创业热情，2018年度，获第五届盐城市科技创业大赛获“大学生组”二等奖1项、优秀奖3项；获江苏省“互联网+”大学生创新创业大赛二等奖2项；获2018“创青春”江苏省大学生创业大赛铜奖1项。同学们能够利用自己的专业特长成为创业型人才，10名学生毕业后开始筹备自主创业。
2.通过“以赛引领、学训合一”培养的30名学生，参加2017、2018江苏省高职院校技能大赛都获取了“汽车检测与维修”项目二等奖。同学们所学技能与企业实际岗位工作无缝对接，学生毕业后即成为受汽车售后服务企业欢迎的“汽车医生”。
3.通过德国“双元制”培养的30名学生，已经成立中德SGAVE班，采用德国职教理念对学生开始开课，5名教师通过了中德SGAVE教师资格认证。学生毕业后为学校树立了品牌的形象，也为国家“一带一路”战略的推进提供国际型专业人才支撑。
四 结论
人才分层培养的教学模式体现了以人为本、因材施教的教学原则。教学过程中实施的人才分层培养模式与传统教学模式相比，利于提高学生的综合素质，利于发挥学生的自身特长，更能充分地发挥学生的自身潜能。以打造专业品牌为导向的分层培养模式也并非十全十美，我们会在教学实践过程中不断探索、不断改进，不断完善，致力于形成一套更加科学、合理的教学模式。
参考文献
[1]公安部交通管理局官方微博：2018年全国小汽车保有量首次突破2亿辆新能源汽车全年新增107万辆，新浪微博政府版，2019年1月11日，https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=23094 04327216761668755&mod=zwenzhang.
[2]陈永进.互联网环境下汽车后市场调查对专业人才培养的启示[J].机械职业教育,2019(02):28-31.
[3]张健.应用型高校分层分类人才培养模式的构建[J].文教资料,2018(26):94-96.
[4]胡玉芝.浅谈高职院校分层次教学模式改革[J].辽宁师专学报(社会科学版),2016(05):63-64.
[5]吴光林,季翔,沈士德,等.以学生个性化发展需求为导向分层次培养人才的探索与实践[J].中国职业技术教育,2015(17):73-76+82.
[6]胡志鹏,旷强军,吴顺.高职院校汽车检测与维修专业创业型人才培养模式探究[J].内燃机与配件,2019(02):255-256.
[7]罗文华,王哲.打造专业品牌为导向的人才培养模式研究[J].湖北农机化,2018(07):40.
[8]赵晓宁.基于用户体验的中学教育软件界面与交互设计研究[D].陕西：《西安工程大学硕士论文》，2018.
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