［摘要］随着跨境电子商务模式的兴起，中国与共建“一带*路”国家共同迈入了“丝路电商”的新时代。数字丝绸之路作为“一带*路”倡议中的“第四维度”，旨在加强共建国家之间的信息交流和数字经济合作，为传统丝绸之路的现代化发展提供技术支持和创新动力。在共建“一带*路”十周年之际，本文通过回顾跨境电商的发展历程，分析了其对中国对外贸易的正面影响，并针对当前面临的挑战提出了相应的对策建议，旨在为中国对外贸易的持续发展提供理论支持和政策参考。
［关键词］跨境电商,对外贸易,数字丝绸之路
0引言
随着经济全球化的加速发展和数字化进程的日益加深，跨境电商成为国际贸易中不可或缺的一部分。
特别是在数字丝绸之路的背景下，中国与共建“一带一路”国家的“丝路电商”合作不仅推动了“一带*路”建设的全局化和规范化发展，也成为中国外贸增长的新动能。尽管如此，跨境电商在发展过程中也面临着诸多挑战，如数字化程度不平衡、国际规则不一致等问题。本文提出了针对性的优化建议，旨在更有效地推动我国对外贸易的发展。研究成果对于理解跨境电商在数字丝绸之路框架下的作用，及制定相应政策具有重要的理论价值。
1数字丝绸之路的提出背景
在当今全球化不断深化的时代，全球各国经济的联系日益紧密，资源、技术、人才和信息的跨国界流动已转变为一种常态。在全球经济一体化的进程中，中国作为全球第二大经济体，正在扮演着日益重要的角色，并致力于推动建立一个开放、包容的世界经济体系。在这样的背景下，数字丝绸之路的战略构想应运而生，其核心目标是发挥中国在信息技术领域的优势，促进共建国家的发展，并与之建立更为紧密的数字经济合作伙伴关系。
数字丝绸之路的提出，是中国希望利用自身信息技术优势，推动共建国家共同发展对外开放的新举措，体现了中国从“世界工厂”向“世界市场”转变的战略考量。通过数字丝绸之路，中国希望与共建国家建立更加紧密的数字经济合作伙伴关系，加强数字基础设施建设，促进共建国家间的经济合作与交流，推动构建开放、包容、普惠、平衡、共赢的区域经济合作架构。
2中国跨境电商行业发展历程与现状
中国跨境电商行业经历了起步、成长、爆发式增长至成熟与调整的阶段。特别是“一带*路”倡议的提出，为跨境电商提供了更广阔的市场和更多的合作机会，推动了行业的规范化和规模化发展。
2.1起步阶段（21世纪初至21世纪第二个十年）
2000年，随着互联网的普及和电子商务的兴起，中国开始探索跨境电商的可能性。这一时期，主要是一些小型企业和个人通过国际平台如eBay和Amazon进行出口销售。2005年左右，中国加入世界贸易组织（WTO）后，外贸环境进一步开放，为跨境电商的发展提供了有利条件。
2.2成长阶段（21世纪第二个十年初期至中期）
2011年，中国政府对跨境电子商务发展给予高度重视，出台了多项政策以促进该行业的繁荣发展，包括建立跨境电商试点城市等措施。2013年，随着“一带一路”倡议的提出，跨境电商行业获得了进入更宽广国际市场、与更多国家合作的机遇。
2.3爆发式增长阶段（21世纪第二个十年中期至末期）
2014年，中国政府提出了以“互联网+”为核心的发展战略，明确将跨境电子商务列为优先发展的行业之一。2015年，国*院批准成立了首批跨境电商综合试验区，旨在进一步规范和扩大电商行业规模。与此同时，移动互联网技术的广泛应用和支付手段的创新，共同促进了消费者跨境购物习惯的养成，并带动了市场规模的快速增长。
2.4成熟与调整阶段（21世纪第二个十年末至今）
2018年，中国政府继续扩大跨境电商综合试验区的范围，同时加强对跨境电商的监管，如实施跨境电商零售进口税收政策。行业开始从野蛮生长转向注重质量和品牌建设，出现了更多专业化、垂直化的电商平台。跨境电商开始向全球布局，不仅出口，也进口，形成了更加平衡的贸易结构。
近年来，随着“一带*路”建设的持续深化，数字丝绸之路建设项目为我国跨境电子商务行业带来了前所未有的发展机遇。我国的跨境电商企业逐渐将关注点转向技术创新与服务品质的提升，通过运用大数据、人工智能等前沿技术，有效提高了用户的购物体验和企业的运营效率。
跨境电商显著简化了传统贸易流程并降低了交易成本，其交易规模持续扩大，商业模式也在不断创新，从而成为中国外贸增长的新动力。根据海关的统计，2022年中国跨境电商的进出口总额首次突破2万亿元大关，达到2.1万亿元，同比增长7.1%，占全国货物贸易进出口总额的4.9%[1]。
3数字丝绸之路对跨境电商的重要意义
目前，跨境电商面临全球多边规则体系缺乏的挑战，但数字丝绸之路的建设为中国外贸发展提供了新方向。中国与共建国家的跨境电商合作，不仅促进了贸易增长，也推动了中国品牌的国际化。为了抓住跨境电商的发展机遇，打造接轨国际市场的中国跨境电商规则具有重要意义。
自2017年“数字丝绸之路”概念首次被提出以来，该倡议已在数字基础设施的共建、贸易创新的推动以及科技合作的国际促进等多个领域取得了实质性进展，为中国的对外贸易开辟了新的路径，使得中国的贸易伙伴逐渐从传统的市场（如美国、日本）扩展到共建“一带*路”的新兴市场。得益于“一带*路”的支持，中国与这些国家共同迈入“丝路电商”的全新时代。
2016年11月，中国商务部与智利外交部共同签署了一份开创性的双边谅解备忘录，旨在加强两国在电子商务领域的合作。截至2023年9月，中国已经与30个国家达成了“丝路电商”合作备忘录，这些合作涵盖了政府、行业和企业多个层面，推动了全球五大洲的合作伙伴之间的深入交流与协作[2]。这种新型的电商合作模式不仅为国际经济贸易合作开辟了新的路径，也成为全球关注的焦点。
4跨境电商为中国对外贸易带来了新机遇
4.1中国对外贸易的发展历程与现状
自2013年起，中国国*院联合多个部门陆续推出了多项政策，旨在持续改进跨境电商的政策环境。2015年，国*院正式启动了首批跨境电商综合试验区，这些区域享有更加优惠的政策支持，并实施了更为灵活的管理制度。截至2023年3月，中国已分批次建立了165个跨境电商综合试验区，这些试验区遍布全国，形成了全国范围内的联动发展模式，实现了对内地31个省份的全面覆盖。这些试验区从经济发展水平较高、电子商务较为发达的东部大城市，扩展到中西部及东北地区的省会城市、二三线城市，以及外贸基础较为扎实的三四线城市，逐步向全国范围扩展。
4.2跨境电商给中国对外贸易带来新机遇
跨境电商为中国对外贸易带来了政策支持、市场拓展、物流优化和文化交流的新机遇。中国政府的政策支持和国际合作框架为跨境电商提供了稳定的环境，而数字丝绸之路的建设则促进了物流效率的提升和供应链的优化。
4.2.1政策支持与合作框架
中国政府对“一带*路”倡议的强力支持，为跨境电商提供了政策上的保障和优惠，包括税收减免、资金支持、通关便利化等。
与共建国家签订的双边和多边合作协议，如电子商务合作备忘录，为跨境电商企业提供了更加稳定和可预测的国际法律环境。
4.2.2市场拓展与消费者触及
数字丝绸之路连接了全球多个新兴市场，为跨境电商提供了更广阔的市场空间，尤其是在亚洲、非洲和欧洲的发展中国家。通过电商平台，中国卖家能够直接接触到共建国家的消费者，实现品牌和产品的国际化，扩大销售渠道和客户基础。
4.2.3物流与供应链优化
数字丝绸之路的建设促进了共建国家的物流基础设施改善，提高了跨境电商的物流效率和降低了运输成本。通过数字化的供应链管理，企业能够更好地控制库存，优化产品流通，减少供应链中的时间和成本损耗。
4.2.4文化交流与品牌建设
跨境电商不仅是商品交易的平台，也是文化交流的桥梁。跨境电商平台帮助中国品牌走向世界，通过国际市场的竞争和检验，提升了中国品牌的国际影响力和竞争力。品牌国际化不仅仅是产品的输出，更是文化的输出。中国品牌在走向国际的过程中，也在传播中国的文化、价值观和生活方式。这种文化交流有助于增进外国消费者对中国品牌的理解和认同。
5中国对外贸易在跨境电商中面临的挑战
尽管机遇众多，跨境电商在国际规则、运输和“数字鸿沟”方面仍面临挑战。这些挑战需要通过国际合作和技术创新来应对。
5.1国际规则与合规要求
随着跨境电商的发展，各国对于跨境电商进口商品的合规化运营要求越来越高。由于各经济体的发展水平参差不齐，检验检疫标准、AEO（Authorized Economic Operator）认证流程以及法律法规体系等方面在相关国家和地区之间呈现出显著的差异性，影响了通关效率，制约着贸易便利化水平的提升[3]，卖家需要投入更多资源来确保产品和服务符合目的国的法律法规。
5.2国际运输
参与“一带*路”倡议的国家主要是发展中国家，它们在基础设施的技术规范和运输标准上存在较大差异，这限制了贸易便利化水平的提升。此外，一些国家的运输方式比较单一，不同运输模式之间缺乏有效的协同，同时物流信息的更新也不够及时，这些问题都影响了物流效率。因此，为了提升物流效率，各国需要加强合作，推动基础设施建设和运输标准的统一，实现不同运输模式之间的有效衔接，并加强物流信息的更新和共享。
5.3“数字鸿沟”
参与“一带*路”倡议的国家处于不同的经济发展阶段，导致电子支付体系、互联网等信息网络化建设水平不一，形成了显著的数字鸿沟。为了促进贸易便利化和经济一体化，需要在多个方面统一标准。
6数字丝绸之路背景下我国对外贸易发展对策建议
6.1缩小共建国家“数字鸿沟”，强化数字基础设施的共建
（1）提供技术援助和资金支持：中国可以通过提供贷款、赠款或技术援助的方式，帮助共建国家加强其数字和信息技术基础设施的建设，特别是数字通信网络，以提升数据传输速度和可靠性。
（2）推动电子支付和金融服务合作：推广中国的电子支付解决方案，如支付宝和微信支付，同时与共建国家的金融机构合作，提供跨境支付和结算服务。
（3）推动数字经济的创新应用：通过推广人工智能、大数据、云计算等先进技术在金融服务、物流、贸易等行业的应用，帮助共建国家提高服务效率，降低交易成本，增强竞争力[4]。
6.2推动共建国家在规则制定、标准规范等方面的国际协同合作
（1）建立多边合作机制：创建一个由中国主导、多国共同参与的多边合作机制，旨在保障所有成员国利益得到充分尊重与保护，通过协调基础设施建设和技术标准的制定，促进各国在关键领域的统一与合作。
（2）推动物流通道建设：推进物流通道的发展是提升国际贸易效率和降低运营成本的关键。构建以铁路和公路直达为基础的亚欧物流网络，这个网络将成为连接亚欧大陆的重要物流通道。通过优化运输路线和提升物流服务水平，可以显著提高国际货物的流通效率，缩短运输时间，从而降低物流成本。
（3）促进政策对话和协商：为消除贸易与投资障碍，推动区域经济一体化，必须实现贸易、投资等领域的政策协调和标准互认。例如，可在贸易领域，与共建国家就关税、配额、原产地规则等方面进行深入对话，寻求共识，以降低或消除关税和非关税壁垒，促进商品和服务的自由流通；在投资领域，构建一个更加开放和透明的投资政策框架，保障外国投资者的合法权益，提供一个稳定、可靠的投资环境。
7结束语
随着数字丝绸之路的不断延伸，跨境电商已成为推动全球贸易和文化交流的重要力量。中国跨境电商行业的蓬勃发展，不仅加速了中国对外贸易的转型升级，也为全球消费者提供了更多选择，促进了不同文化之间的相互理解和尊重。面对未来，中国跨境电商行业需继续把握数字经济的发展趋势，加强与共建“一带一路”国家的合作，共同构建开放、创新、共赢的国际贸易新格局。通过不断优化政策环境、提升服务质量、强化技术创新，中国跨境电商有望在全球贸易舞台上发挥更加重要的作用，为世界经济的繁荣稳定作出新的更大的贡献。
主要参考文献
［1］郦瞻，田镯.跨境电商品牌的整合营销策略分析：以Shein为例［J］.对外经贸，2023（12）：79-81，110.
［2］叶世雄，蔡一鸣.“丝路电商”国际合作如何影响中国数字服务贸易？［J］.世界经济研究，2024（1）：89-104，137.
［3］王颂吉，韩瑞.“一带*路”贸易便利化的十年进展、问题分析与推进路径［J］.西北大学学报（哲学社会科学版），2024（2）：54-64.
［4］房裕，邢文昕，田泽.RCEP全面实施背景下中国—东盟数字经济合作机遇、挑战与对策［J］.国际贸易，2023（10）：76-85.
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