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摘要：随着社会主义市场经济的发展，人们的生活发生了翻天地覆的变化，平平淡淡的生活味道已无法满足人们的心理需求，个性化定制生活越来越被人们所青睐。尤其体现在汽车设计上，人们对汽车设计有了更高的审美追求。在互联网信息技术高速发展的背景下，汽车设计该如何突破传统意义模式上的限制，从而以满足用户需求为发展战略目标。因此，我国汽车研究者充分利用电子设计、精细研发、网销等模式，对现代汽车进行重新设计、配置、选购、搭配等，设计出符合互联网时代下高效高速的个性化定制汽车，让广大用户享受到个性化带来的乐趣，同时另一方面带动汽车零件、配件产业的发展。
关键词：互联网时代；汽车；个性化；定制
本文引用格式：汪钦.互联网时代下汽车个性化定制模式研究[J].教育现代化，2019，6（28）：154-155.
在社会发展的今天，人们的生活水平普遍提高，汽车已走进千家万户，成为最快捷方便的代步工具[1]，当用户汽车需要维修或装饰时，得在汽车厂家指定的有限配置中做出合理选择，或通过购买第三方汽车进行改装、配置零件，这样不但效果不好，而且缺少可靠性，质量无法得到保证。因此，在互联网时代下，需要充分利用先进科技技术，对汽车设计进行改良，在一定程度上大大突破汽车生产与销售的边境，推出汽车个性化定制模式。
一 产品个性化分析与启示
（一）社会发展带来的个性化需
人们的物质生活从原先的物资匮乏、产品种类少转变为物资丰富、产品多样化的状态，人们的衣食住行样样饱足，市场上五花八门的商品在很大程度上满足了广众的日常所需所用，广大消费者不断得到物质满足后，开始对商品大致雷同的现象产生不满，人们更追求个性化，在精神上有了更高的追求，更崇尚自我意识的个性表达。就以现在的汽车为例，90年代初期福特公司推出世界上第一辆T型汽车，从此汽车成为了人们心中想拥有的奢侈品，那个时期为了降低人们购买汽车的门槛，于是大量引进流水线，为了降低汽车成本，大部分T型汽车都是统一黑色，虽然已经大大降低了购买门槛和成本，但人们还是望之莫及，没有足够的经济能力承担。现今汽车已成为广众眼中大众商品，汽车品牌、车型、颜色等各种各样。车企纷纷进行汽车改良，不断推陈出新，琳琅满目的车型呈现于市场。广大消费者可以根据自己的喜好，挑选自己合意的车型与车颜色，目前汽车市场的供求变化正在不断促进广大消费者对个性化定制的追求与向往。
（二）产品个性化定制模式概念
广大消费者对产品个性化定制都比较熟悉，每个行业都有属于自己的一款专门定制产品，以满足广大消费者的心理需求。像我们穿的衣服，需要量体裁衣，这种方法正普遍运用与服装行业[2]。如今在互联网信息时代，人们之间的传播与交流更为便利，再也不需要传统的媒介，消费者可以直接与经销商或设计师进行联系，个性化定制设计也通过许多互联网信息平台得到了大力推行传播。以电脑为例，早期用户只能遵从电脑厂家已经设定好的相关配置来选择所需型号，在很大程度上还是无法满足广众需求。随着社会的不断进步，索尼公司第一个推出了用户个性化定制模式，这时用户可以在索尼官网任意选择电脑性能配件，不仅可以自由搭配还可以在电脑上进行刻字，完全满足了用户个性化需求。这种新型模式的开启，得到了广大消费者的一致认可与赞赏。这种个性化定制模式在很大程度上突破了用户在选择款式与型号配件上的种种限制，在成本不变的前提下，极大地提高了用户选择地自由度[3]。
二 互联网时代下汽车个性化定制设计现状分析
（一）用户对汽车个性化定制认识不足
近年来，我国汽车销售量逐年增长，但汽车个性化定制内涵还没有被广众认识与接受，只有少部分车企实施了此类个性化服务。以高端豪华汽车品牌保时捷为例，在这款旗下的车都可以个性化定制，消费者可以通过相关网站自由选择在车型的配件、颜色、装饰材料等性能配件。在中端汽车品牌领域内，个性化定制服务的车型非常罕见。一是考虑到汽车成本、生产周期、销售等因素，难以为用户提供高端的个性化定制服务。不管是合资汽车品牌还是自主汽车品牌，通常都是厂家按照不同价位的车型来进行高低配置与内饰搭配，所谓车价位越高配置越高，则相反。大部分厂家都会为每个配件取名，根据车型配置高低不同来取名，例如取名为豪华版、舒适版等。
（二）汽车销售模式不完善
在我国汽车营销体系中，普遍存在一个现象：销售层级混乱，汽车是经过厂家发出，一环扣一环后，还要经过多个层级销售途径，用户才能拿到车，选购模式缺乏多样化。有的用户比较追求个性化，往往会自己选择改装，让汽车外观、性能都达到自己满意的状态。但主流车型并没有充分考虑到用户后期改装需求，导致汽车相关零件拆卸较难，标准程度低，后期想要修改或进行调整都很难。有些汽车通过改装公司改装出来的效果并非让人满意，在很大程度上也缺乏可靠性与安全性。从整体上来说，用户买车用车的心理需求与目前汽车设计、生产以及销售方式具有很大的差异性。特别是在互联网时代发展背景下，这种传统的汽车销售模式明显落后。必须积极推出汽车个性化定制模式，根据用户个性化需求进行精心设计，从而为用户设计心满意合的车[4]。
三 互联网时代下汽车个性化定制模式研究
（一）开放汽车外部配件
汽车设计之前厂家几乎不会考虑用户日后将更换汽车配件、内饰配件的可能。比如汽车内饰台面装饰配件，常常用纤维皮革等不同质感的材料进行装饰，以更好的烘托出汽车内饰氛围。由于这类配件用户不可以自行更换，只有在厂家设定的有限种类中选择。我们知道许多电子产品，用外装包壳、贴纸、挂件等进行相应装点十分大众化，以三星手机为例，公司在对这款手机设计之前就充分考虑到用户日后增添保护套的心理需求，在手机模型、触屏、指纹解锁等设计上都全面进行了考虑。同样，在汽车设计中也可以学习借鉴这种新思路，为用户提供更多自我个性化表达的机会。以车辆外观为例，在传统的汽车改装市场中，用户通常热衷于LED灯、汽车尾翼、车身贴花等。这类配件的设计往往不是由厂家完成，所以也容易导致产品质量、匹配度都不佳。近几年，部分车企已经抓住了市场这一需求，于是开始采用各种各样的汽车外观设计方式，为用户带来更丰富的选择。提供各种汽车外观和内饰配件已成为所有厂家高度重视的部分。纵览当前汽车发展形势，由厂家与具有个性化改装配件厂商进行联盟，共同为用户推出质量尚好、安全性高的各种汽车装饰配件。
（二）汽车自选配置服务
目前只有少数豪华车型用户可以享受个性化自选配置服务，大部分普通用户只能按照厂家特定设置的配置型号做出选择。以笔记本电脑为例，在处于互联网时代下设想出一套具有个性化定制的模式，其中各环节步骤如下：首先，消费者通过手机、笔记本电脑等工具进入车型个性化定制界面中。其次，消费者自由选择汽车各个部分配件以及功能属性。再其次，消费者配置完后，进行提交就可生成订单，厂家受到信息后就会尽快安排生产。最后消费者购买到心仪的汽车。
（三）完全自定义模式的设想
随着我国电动技术广泛应用与盛行，像体积较大的变速箱、油箱、内燃机已被电动机所取代。因此，站在广大消费者的心理需求角度上考虑，未来的汽车个性化定制可能会按照这种思路进行：首先确认汽车的风格、颜色等基本条件，以4个汽车的轮子作为地基[5]，设计出一辆由消费者自己创造的个性化新车。从现在汽车的整体技术上来看，这一设想可能还不能够实现，但可以看到许多厂家已经打破传统汽车理念创造新型汽车。比如江铃、福特等车企开始充分应用“共性生产模式”，把用户无法自行改动的发动机，而后根据用户意见进行相应修改，外观内饰使用柔性模块，最后打造出一款外观鲜明个性化汽车。
四 结语
自我个性化表达是用户普遍心理倾向，随着汽车大规模生产改革，众多车企设计思维的改变，再加上充分利用互联网信息技术，汽车个性化定制模式将会受到广大消费者喜爱与推崇，消费者拥有更多购车选择。这种新型汽车设计模式不但要符合用户个性化表达心理需求，而且更重要的是汽车生产与销售模式也要进行调整与优化，使得消费者通过官方网络就可以充分体验到丰富的购车选择并享受个性化定制带来的满足感。因此，打破传统的汽车设计理念，跟上新时代步伐，不断创新，与时俱进，从而推动我国汽车行业的发展。
参考文献
[1]潘子林，崔淼．互联网时代汽车个性化定制模式探索[J]．包装工程，2015，36(02)：21-25．
[2]解洋．互联网思维下的汽车个性化定制服务初探[J]．工业设计，2017(11)：51-52．
[3]张梦娴．“互联网+”互动式汽车营销模式的优势研究[J]．电脑迷，2018(03)：97.
[4]郑建菲．汽车大规模个性化定制的智能制造新模式研究[J]．中国集体经济，2018(16)：152-154.
[5]董爽，张国方，宋景芬．汽车个性化定制的云制造服务模式[J].物流技术，2018，37(07)：15-19.
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