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摘要：随着时代的发展与进步，无人机的发展速度也有所提升。无人机不仅应用范围相对较广，而且具有重要的应用价值。在高职院校的教育过程中，与无人机相关的课程相对较少，究其原因是受无人机应用行业壁垒较高、无人机实践操作费用高及安全风险较高等因素影响。随着“1+X”职业技能等级证书政策的提出与推广应用，如何对高职院校无人机专业课程进行改革与实践，使学生更好地掌握无人机操作操控技能，提升学生的核心素养，已成为高职院校教师必须着重思考的问题。本文以上述问题为基础，积极探讨“1+X”职业技能等级证书背景下高职院校无人机专业课程的改革与实践策略。
关键词：无人机；“1+X”职业技能等级证书；专业课程改革；高职院校
Research on the Reform and Practice of UAV Professional Curriculum in Vocational Colleges and Universities under the Background of"1+X"Vocational Skill Level Certificate
Li Zhe
(Henan Forestry Vocational College,Luoyang Henan,471002)
Abstract:With the development and progress of The Times,the development speed of UAV has also been improved.Uav not only has a relatively wide application range,but also has important application value.In the education process of higher vocational colleges,there are relatively few courses related to unmanned aerial vehicles(UAVs).The reason is that it is affected by high barriers in the application of UAVs,high practical operation costs of UAVs and high safety risks.With the promotion and application of the"1+X"vocational skill level certificate policy,how to reform and practice the professional courses of UAV in higher vocational colleges,so that students can better master the operation and control skills of UAV and improve the core quality of students,has become a problem that teachers in higher vocational colleges must focus on.Based on the above problems,this paper actively discusses the reform and practice strategies of UAV professional courses in higher vocational colleges under the background of"1+X"vocational skill level certificate.
Key words:drone;"1+X"vocational skill level certificate;Reform of professional curriculum;vocational colleges and universities
无人机作为不载人的飞机，主要是指应用无线电遥控设备与自身所带的操控程序完成操控的设备，是新时代科技发展背景下的高科技产物。无人机的制作与操控过程涉及较多的新兴技术，如传感器技术、信息处理技术、通信技术与智能控制技术等，其中，核心的航空动力推进技术属于高新科技技术。在发展初期，无人机主要应用于军事领域。无人机在20世纪初由英国人率先研发，并随着时代的发展与进步逐渐应用于各个领域，在多个方面发挥着不可替代的作用，如农业领域使用无人机喷洒农药等。
相关调查研究指出，在高职院校的无人机专业课程培训与实践过程中，学生的综合学科素养有待提高，虽然对无人机具有较为具体的理论认识，但在实践方面仍然存在一定的“空白”。部分学生在学习过程中未亲身操作过无人机。同时，在“1+X”证书政策实施前，未出现适用于高职学生层次的无人机证书，这种状况不利于学生的未来成长与发展。
一、无人机行业应用和人才需求情况
无人机行业近年的发展速度相对较快，无论是行业规模还是应用领域、职业认知等各方面都有所发展。就行业发展规模而言，自2016年起，我国的无人机行业迅速发展，至2018年，无人机行业的规模总值已达近百亿元，同比增长额度达50%以上。前瞻产业研究院在2018年的一项研究中指出，至2021年，无人机行业的规模总值将超过300亿元，时至今日，无人机的发展值已经远远超过这个数额。2016年11月，国务院发布的新兴产业发展规划文件中明确指出，工业级无人机的发展速度应不断提升，民用飞机应逐渐形成产业化、规模化的发展形态。因此，部分学者在著作中将2016年视为无人机的发展元年。
就应用领域而言，无人机可分为军用无人机和民用无人机，其中民用无人机又分为工业无人机和消费无人机。从目前情况来看，无人机下游的应用领域非常广泛，其已经成为政府、商业和消费者应用的重要工具，广泛应用于农业、文化和旅游、建筑、能源和物流领域。由于无人机的广泛应用和高价值，社会上的各产业逐渐与无人机相融合，派生出“行业+无人机”的新模式。
综上所述，随着无人机行业在各个方面的广泛应用，社会对无人机操纵高素质人才的需求愈加旺盛，但如今的无人机人才培养模式仍存在一定的不足。
二、职业院校实施“1+X”职业技能等级证书制度的现实价值与具体策略
(一)对国家资历框架具有完善构建作用
“1+X”职业技能等级证书制度以现阶段专业人才的需求与培养出发点为基础，在推广实施后可有效提高各行业专业人才的技能培养水平。学校应将正常教学活动与职业技能的培养有效融合，并将专业课程标准与学生日后需达成的职业等级标准有效衔接，以此使学校的人才培养更加符合行业市场的实际需求[1]。这种应用背景不仅有利于行业人才自身的成长与发展，而且有利于我国行业资历框架的构架与完善。
(二)提升学院的教育质量
虽然素质改革不断深入发展，但部分高职院校采用的教学模式仍较为滞后，存在一定的不足，因此，学校必须立足实际情况进行改革与发展，充分满足社会各行业的人才需求[2]。高职院校与其他院校相比有一定的不同之处，其作为教育机构可以培养出大量的专业性人才。而高职院校只有结合时代发展背景不断进行改革，使教学模式与社会需求相适应，才能使学生成为符合社会发展需求的专业人才。因此，高职院校必须进一步加强对“1+X”职业技能等级证书制度的重视，进一步提升学院的教育质量。
(三)合理构建学分银行制度
为保证“1+X”职业技能等级证书制度的顺利实施，高职院校可以结合实际情况设置“学分银行”，让学生在学习过程中以模拟在银行开设账户的方式，将自身相关职业技能等级证书折合成学分存储在内，并通过兑换学分与专业课程学分的方式体现制度优势。这样一来，学校可在统一、规范标准制度的情况下实现“1+X”制度的定制目标，使社会逐渐认可学历证书及职业技能等级证书的学习成果。
(四)确保证书的融通问题
以证书为中心的技能型人才培养模式更具创新性，因此，要想确保最终的培训成果达到原定目标，高职院校必须修改本校人才培养计划和相关标准，并将专业技能资格纳入认证过程。除此之外，高职院校在改革过程中必须注重学习内容和专业技能，并在课程组合的情况下调整课程。高职院校在培养人才的过程中，可以根据学生的实际学习特点与教学需求适当增加专业技能和有关领域的知识，在培养高素质人才的过程中提高学生的专业水平，以此达到培养大量社会人才的目标。
三、“1+X”职业技能等级证书背景下高职无人机应用课程现状和原因分析
无人机应用产业的不断发展和人才需求的不断增加，对高职院校有三个有利影响：第一，有助于拓展人才培养途径。相关专业可以在此专业基础上结合无人机技术加强人才培养。第二，提高学生的基本竞争力。学生可以根据自己的兴趣和专业获得无人机等高科技工具的接触机会。第三，增加学生就业途径。学生可以获得更多的与无人机相关的工作机会。教育部根据无人机发展趋势加大了对“1+X”无人机证书的测试力度，无人机合格证书已成为目前“1+X”证书中类型最多的证书。相比之下，目前，除无人机应用技术课程(460609)外，高职院校其他专业课程原则上不开设无人机应用相关课程，包括必修课和选修课。目前，学生普遍通过文本研究以基本分散的方式学习。总而言之，当下的高职院校无人机应用存在教学较为滞后、实训课程设置不足、学生学习技能分散等问题。
现阶段，高职院校在开设“1+X”证书无人机课程方面存在空白区，主要原因可分为以下三个方面。第一，无人机应用类课程存在行业壁垒，教学难以深入展开，无人机操作与应用也面对着一定的高新科技行业壁垒。尽管无人机已经在各个行业领域广泛应用，但技术门槛相对较高，因此，课程壁垒成为了应用课程无法普及的主要原因。第二，无人机课程在开展过程中，耗材的费用相对较高，无人机设备在实训过程中出现损毁的概率较高。在无人机课程的教学过程中，高职院校需要购置无人机耗材，无论是整机无人机飞行实操还是组装无人机实操都具有较高的成本。第三，利用无人机完成飞行任务存在较高的安全风险。部分学校未建设专用的室外实训场所，因此出于安全性考虑，部分高职院校在教学时不会让学生亲自操作无人机。
四、“1+X”职业技能等级证书背景下高职院校无人机专业课程改革与实践策略
(一)以“1+X”证书标准建立各相关专业无人机应用课程基础
对相关文件及出台政策的研究发现，我国教育部现已推出两个批次的无人机应用证书试点，试点数量为9个，对应给予9个无人机技能等级证书。具体而言，当下的无人机技能等级证书可分为无人机驾驶、无人机摄影测量、无人机操作应用、无人机组装与调试、植保无人飞机应用、无人机航空喷洒、物流无人机操作与运维和无人机拍摄。顾名思义，9个证书对应的专业及领域有所不同，覆盖了农业、工业等多个行业。以无人机驾驶这一等级证书为例，该证书涉及的领域和专业可达30个，包括电子行业、农业、传媒行业、土建行业、交通行业、水电行业等。2022年，全国有425所高职院校开设了无人机应用技术专业，同时，我国大多数高职院校均开设了无人机应用课程，但这些课程大多以理论为主，虽然专业基础符合相关需求，但在实践技能培养方面存在不足。通过查询可知，截至2020年，申请培训或考取无人机驾驶职业等级证书的学校已达一百余所，在整体申请试点数量中占1/2。这表明，越来越多开设无人机课程的高职院校开始提高对无人机操纵等相关职业技能等级证书的重视度。
因此，根据《国家职业教育改革实施方案》的具体要求，各高职院校应以相关的证书标准设立无人机相关应用课程的基础，并与其他课程融合起来。(二)以无人机操控技能为核心融合各相关课程
现如今，与无人机相关的等级证书数量较多，因此相关人员必须具备操控无人机的关键技能。以我国人社部颁发的无人机驾驶员证书为例，该等级证书在考核过程中涉及的工作任务包括7个方面，具体如下：第一，可以恰当安装并调试无人机设备，并对电机与动力设备等任务装置加以调节；第二，可根据实际任务情况完成航线的规划与设定；第三，在调节飞行参数时可以对现场的实际飞行环境与气象条件情况加以把控；第四，驾驶员可妥善操控无人机完成上级或相关部门给出的飞行任务，并按照航线行驶；第五，在操控无人机的过程中可以整理相关数据，并完成采集分析工作；第六，在飞行任务完成后，可根据飞行结果与工作效果进行自我评价与分析；第七，对无人机设备进行检查与维护，做好运维工作。由此可见，对高职院校的无人机专业学生而言，若想在毕业后从事无人机相关行业，必须熟练掌握操控无人机的应用技能。同时，高职院校必须以无人机操控技能为核心，融合相关课程，构建全新的课程体系，以充分满足学生的实践操作需求。
(三)以项目导向加强相关专业团队合作流动
无人机行业的应用范围相对较广，并且，与无人机应用相关的比赛数量越来越多。若学生对无人机感兴趣，则可通过参加比赛了解行业内容，以此促进自身的成长与发展。甘肃交通职业技术学院曾对此进行相关调查，调查结果指出，该校学生对无人机的兴趣与研究意愿普遍较强，60%以上的学生抱有无人机创业或者参与比赛的想法。因此，高职院校可以通过项目导向加强相关专业的合作交流，这也符合无人机在应用方面跨领域的实际需求。
由上述可知，无人机在应用方面可跨领域实现价值提升，因此，与无人机相关的竞赛或项目大多具有一定的跨领域性。以行业内一家规范性较高的无人机应用企业为例，该企业内部设置的岗位应包括无人机的操控人员、无人机数据后处理人员、无人机专业维修人员与后勤人员等，以此满足不同发展方向的实际需求。高校与企业合作共同完成项目，可以进一步促进学生与企业间的交流合作，助力高职院校达成促进学生实验操作技能水平提升的教学目的。
五、结语
随着无人机行业的不断发展，无人机在军用与民用等领域的应用面不断扩张，现如今无人机已成为促进我国社会稳步发展的重要工具。因此，各高职院校必须加快无人机行业课程的改革。“1+X”职业技能等级证书政策是新兴时期的重要教育改革政策，将这一背景与高职院校的无人机课程开展结合起来，可以使高职院校培养出更高素养的复合型无人机应用人才，切实满足行业发展的需求。
【参考文献】
[1]刘芳.以就业为导向的高职院校1+X证书制度的实施路径[J].鄂州大学学报，2020.
[2]蒋晶容.高职院校开展1+X证书制度试点工作的探讨[J].科技创新导报，2020.
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