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摘要：绿色包装是以减少资源消耗、降低环境污染为宗旨。如何通过新型的绿色包装产品和模式的发展与应用来减少环境污染、降低资源消耗是我国包装行业共同面临的课题。近年来，各大电商巨头纷纷推出绿色行动计划，可以看出绿色包装的应用对于电商企业的发展具有极其重要的作用，因此电商企业进行绿色环保发展也是其可持续发展的必然要求。本文运用生命周期评价理论，以苏宁公司为例，结合该企业推广发展绿色包装的现状，分析研究了其绿色包装的应用情况，以点带面，探讨电商企业物流扩大绿色包装应用的优化方案，以供参考。
关键词：电商企业；绿色包装；生命周期评价；优化方案
一、前言
苏宁易购集团股份有限公司(以下简称“苏宁”)是我国知名的综合电商企业，在我国的电商和零售品牌价值排名中一直位居前列。公司的发展历史可追溯到1990年，第一家苏宁创办于江苏省南京市宁海路，是苏宁的第一家空调专营店。苏宁经过不断地发展壮大，在2017年成功位列世界500强。苏宁有着自己的配送系统，并且在全国范围内有十分强大的运输网络，多以区域为核心分布。
二、苏宁应用绿色包装的现状
苏宁特别看重企业的绿色环保发展，一直坚持从自身做起，从自建物流开始尽可能降低各方面的消耗。不仅从物流配送方面进行绿色环保生产，还从绿色包装的探索方面也在不断地尝试创新，苏宁成立了苏宁物流包装实验室，研究推广包装大数据，共享快递盒、冷链循环箱等系列绿色包装产品，曾向行业中的1000家合作伙伴发出邀请，共同开展绿色包装的探索，打造智慧物流下的绿色包装新业态。
(一)共享快递盒
共享快递盒长×宽约为30厘米×20厘米，并设有固定的封箱扣，所采用的材料为上海赛科K8003共聚聚丙烯，强度高、抗冲击力强，可以代替传统纸箱。其理念是快递员在进行快递派送时，顾客首先将快递盒中的商品取出，快递员在完成派送后将快递盒收走，进行循环使用。共享快递盒装载着消费者订购的商品，由快递员在最后一公里进行使用，它首先要确保商品的安全，与此同时也解决了电商物流过度包装的问题。而在回收方面，苏宁公司将安排附近的快递员于每周带走相应的共享快递盒进行回收，以便下次继续使用。
(二)零胶纸箱
零胶纸箱的包装除去了胶带，改为由环保材料制成的封箱扣来封口，其借助物理力学的原理完全杜绝胶带，并且封箱扣也因其制作的原材料为环保材料而可以在生态系统中进行自然降解。此类纸箱可以循环使用5次以上。
在使用时，由消费者先取出商品，然后快递员将纸箱进行折叠后并收回，安排入仓以备下次使用。由于纸箱自身有较高的刚度，耐撞击且不易受到损害，可有效保障商品的安全运送。另外，由于该类纸箱可循环利用5次以上且不使用胶带，因此平均单次使用成本比普通纸箱低15%以上。
(三)冷链循环箱
苏宁在2018年发布的中国首款冷链循环箱产品不像传统冷链循环箱那么厚重，它轻便、可折叠，不管是将该冷链循环箱运输至商家去使用，还是商家使用此循环箱装货发给顾客，都能在最大程度上提高运输效率，减少企业运输成本。同时，它良好的密封性、优良的保鲜能力及抗冲击性也对需要进行冷链运输的商品进行了很大程度的保护。此箱的制作材料既耐热也耐冷，由于其在沸水中不会发生变形，所以可使用沸水对其进行简单消毒。冷链循环箱的运行可有效解决生鲜行业快递包装的多种问题，也避免了网购生鲜后产生大量泡沫盒等包装废料，从源头上杜绝“不统一、无标准、非循环”。
三、苏宁绿色包装产品生命周期评价分析
本文对常用的瓦楞纸箱及常见的可循环塑料箱产品的生产、运输及回收过程进行分析，从生命周期的角度评价生产瓦楞纸箱及共享可循环快递盒的过程对环境造成的影响。
(一)瓦楞纸箱产品对环境的影响分析
通过对社区中不同年龄段、不同职业的调查对象进行走访，调查瓦楞纸箱的消耗情况。结果显示：随着人们网购频率的增多，收到的快递包装中瓦楞纸箱出现的频率较大，回收纸箱的行动在部分快递点已经在进行，并且也得到了消费者的支持。根据调查，小型纸箱占了近一半的数量。
瓦楞纸箱作为一种包装物，在网购活动中被频繁使用，但其生产过程却会产生很多对环境不利的物质，该过程产生的主要污染物为CO2。
而在运输过程中，瓦楞纸箱所参与产生的对环境的污染主要体现在运输工具的排放上，该类运输一般采用中、重型卡车进行运输，燃料一般为柴油。瓦楞纸箱制作工艺不同或厚度不同而导致重量不同，对于瓦楞纸箱的运输会对环境造成一定程度的雾霾和酸化。
对于瓦楞纸箱的回收过程，全国各地的回收普及度不同，且回收后的处理水平也不一样。假设所有纸箱包装在最终阶段的处理方式都为焚烧处理，参考相关研究可知，平均每平方米污染排放中排量最大的污染物为二氧化碳，其次是NOX。
(二)共享快递盒产品对环境的影响分析
在前文中已了解到共享快递盒的制成材料主要为聚丙烯[1]共享快递盒的生产是先由原料变成聚丙烯塑料产品，再二次成型成为一定规格的塑料包装箱。在其生产过程中除了原料的消耗还需要使用燃料和电能，此生产过程产生的主要污染物为NO x。
而在运输过程中，与瓦楞纸箱一样，共享快递盒所参与产生的对环境的污染主要体现在运输工具的排放上。根据苏宁的官方数据可知，平均每平方米的共享快递盒重量约为0.494kg，这比相应单位的瓦楞纸箱更轻些。而由聚丙烯材料制成的共享快递盒在经过多次的循环使用后，最终回收时每平方米会释放的污染物排量最大的是NOX，其次是N2O。
四、苏宁应用绿色包装的问题分析及方案优化
为真实了解不同年龄、性别、职业的人们对于苏宁推出的绿色包装产品的具体看法以及在使用过程中的感受，本研究于2021年12月4日至12月12日在微博等网络平台发布问卷进行调查。
(一)共享快递盒产品应用中的问题分析
1.回收过程困难
共享快递盒先由消费者签收、拆封，取出商品后由快递员进行回收，这样的回收过程虽然达到了循环利用的效果，但仍有部分人员会认为这种回收方式过于烦琐。此外，在日常生活中还存在部分消费者不愿快递员回收共享快递盒的情况，这在一定程度上加剧了快递员与消费者进行顺畅沟通的难度，并且有超过一半的受调查人员表示他们并不愿意当着快递员的面拆封快递，认为这样会侵犯到个人的隐私及其他不适感。当前有小区内部设立了共享快递盒回收站点，这是在一个公共场所处设立的一个提柜，需要由消费者主动归还共享快递盒。这不但考验消费者的自觉性，并且还存在消费者出门忘记将共享快递盒带至回收点的情况，造成共享快递盒回收利用率的低下。
2.快递盒安全问题
首先是共享快递盒的卫生安全。每一位新使用快递盒的消费者无法知道盒中上一次装的是什么物品，是否会出现同一个共享快递盒上一次装的是食物，而下一次装的是贴身衣物的情况。有近40%的消费者不愿接受多次循环使用快递盒带来的气味的交叉感染。尤其在个人卫生意识越来越重要的当今，很多顾客均表示无法接受已由他人使用过的快递盒中存在的遗留味道，尤其是在经过盛放容易溢出洒出的食物的时候。
其次是共享快递盒的包装安全。传统快递盒由于是由塑封胶带进行封口，如果在运输过程中被他人私自打开定会留下痕迹，消费者在收到传统快递盒看见完整的胶带封口会很放心；但使用共享快递盒或零胶纸箱时，由于箱体是由封箱扣进行封口，那么在运输途中如何保障快递盒的安全性，如何保障运输途中共享快递盒不会被他人私自打开，如何保障消费者的隐私不会受到侵犯等，是企业需要重点注意和改进的方面。
最后，传统快递箱多为纸箱，具有一定伸缩性，在一定强度的破坏下可以保护其中的物品。而相较于纸箱，塑料箱虽有高刚度，更有形，但一旦遭遇暴力分拣，那么其对商品的保护会略差于纸箱。
3.规格难以设计
共享快递盒有统一的规格制式，但即使有不同尺寸，也很难根据物品的实际大小来进行相应调整。平均占用空间大、快递员派送数量减少，进而影响收入，更进一步地还会影响物品在运输途中的有效行程利用率。
4.使用范围难以确定
对于共享快递盒的内容物，种类多样的物品都有不同的接受程度。其中，服装和日用品的接受程度最高，其次是电子产品，而食品的接受程度最低。另外，还有消费者表示对于易碎物品也无法接受使用共享快递盒进行包装运输。
5.宣传不到位
通过问卷调查了解到，从未听说过以及了解但未使用过共享快递盒的人数高达46.67%，而了解并体验过共享快递盒的人仅占6.67%。由此可见，还有很多人未曾了解共享快递盒，对于共享快递盒的推行使用以及它为人们的生活带来的好处都不曾了解。
(二)共享快递盒产品应用优化方案设计
1.回收问题解决方案
当快递员送货上门时，共享快递盒由快递员带走进行回收；当顾客选择使用自提柜进行签收快递时，建议电商企业的物流部门与智能快递柜进行合作，在用户输入取货码进行取货时顾客只能取走共享快递盒的内容物，不能将其一并带走，随后由回收人员进行快递盒回收工作。对于共享快递盒的归还点可以设置得更加广泛些，除了前述自提柜留住快递盒，建议在全国所有线下实体店都办理共享快递盒归还业务，当共享快递盒业务具有一定规模时，回收业务也具有一定规模效应，那么单位共享快递盒的回收成本会越来越小。
对于未设立智能自提柜的地区，根据问卷调查结果显示，有超过70%的人都愿意在取到快递后按时归还快递盒，也愿意将此行为与个人诚信档案进行挂钩。因此，在未设立智能自提柜的地区，对于共享快递盒的回收工作可考虑将其与个人诚信档案进行联系，将共享快递盒视为一个租赁商品，而个人的信用积分与租赁该产品的行为建立联系，以此推动顾客在使用完共享快递盒后尽快将其送至指定地点。
2.安全问题解决方案
根据问卷调查结果，能接受共享快递盒不消毒的顾客为“零”。具体看，有13.33%的人认为每次使用后需要进行全面细致的消毒，40%的人认为每次使用后需进行简单的消毒，46.67%的人认为可以视具体情况而定。但由于在实际生活中对于不同种类的物品运输无法进行彻底细致的分类，可以采取在每次使用共享快递盒后进行简单消毒，并定期进行全面细致消毒的方式来对快递盒的卫生安全进行保障。
对于共享快递盒的包装安全，可以推行由可降解材料制成的一次性封箱扣。因其制成材料可降解，首先不会对生活环境造成危害，做到真正绿色环保；其次因其一次性特性，从而可以达到传统快递盒上塑封胶带的效果，保证在运输途中快递盒不会被随意私自打开。
对于共享快递盒的运输途中安全，首先可以通过对运输分拣人员进行相关培训和安全教育等，提高从业人员素质，使他们从内心温和对待每一个共享快递盒；其次，可以在工作场所设置监控，一旦发现暴力对待物品的行为便采取相应的处罚措施，达到一定的约束目的。
3.有选择地使用快递盒
对于需要运输的货物存在大小不一、规模差异巨大的问题，建议对于一些“格式化”商品使用同样的“格式化”共享快递盒。对于种类多样、大小不一的商品，可继续使用传统纸箱包装，即要从根本上有选择地使用共享快递盒。
4.顾客自主选择是否使用快递盒
个人环保意识的差别会造成不同用户的选择不同。对于规格制式统一的商品可以在用户下单的页面添加一个选项，由用户自主选择是否接受使用共享快递盒，顾客可以根据当次购买的物品进行选择做决定，在发货端优先给选择愿意接受并使用的顾客使用共享快递盒。
5.加大宣传力度
苏宁可通过电视广告、微博、微信公众号推文等渠道向广大居民推广宣传其绿色包装产品，让每个人都了解它的作用与使用方法，了解其显著的正面影响，同时也可选择邀请代言人、品牌大使来加大宣传力度，在实现“碳达峰，碳中和”目标的进程中，进一步将绿色环保发展理念渗透到广大消费者心中。
五、结语
近年来，随着社会经济的快速发展，绿色消费观越来越深入人心，各大企业也都纷纷把更多的关注点放到绿色发展上。尤其在当前实施“碳达峰、碳中和”的背景下，绿色环保刻不容缓。推广发展绿色包装不仅可以响应国家号召，能够更好地实现可持续发展，同时还可以有效降低电商企业的物流运作成本，提高企业市场竞争力，进一步推动电商企业更好地稳步向前发展。
参考文献
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